Çinli otomobil devi SAIC Group, Avrupa'daki ilk fabrikasını İspanya'da kurmayı planlıyor. İspanya hükümeti, fabrikanın askeri tesislere yakınlığı nedeniyle yatırımı ulusal güvenlik açısından değerlendirirken, Çin'den adil iş ortamı çağrısı geldi.
Volkswagen, sürüş sırasında sürücünün stresini azaltmak için direksiyona entegre edilen özel bir dokunsal cihazın patentini aldı. Basit ama etkili mühendislik çözümü, sürücünün ellerini direksiyondan ayırmadan parmaklarıyla kullanabileceği bir sensör pedi içeriyor.
Fransa'nın Douvrin kentindeki tarihi Française de Mécanique fabrikası, Stellantis'in kararıyla kapanıyor. 1969'da kurulan ve 50 milyondan fazla motor üreten fabrika, sorunlu 1.2 PureTech motoruyla da biliniyor.
İngiliz otomobil üreticisi Jaguar Alan Rover (JLR), Çin'deki üretimini sonlandırma kararı aldı. Şirket, 2012'den beri Chery ile ortak üretim yapıyordu ancak satışların ciddi şekilde düşmesiyle bu kararı aldı. Lüks modellerin ithalatı devam edecek.
Avrupa Birliği, Çin'den ithal edilen lastiklere yeni gümrük vergileri getirmeye hazırlanıyor. 2021-2024 yılları arasında Çin lastiklerinin AB pazarındaki payı yüzde 18'den yüzde 28'e yükseldi. Brüksel, Michelin, Pirelli ve Continental gibi yerli üreticileri korumak için bazı Çinli firmalara yüzde 45,3'e varan ek vergi uygulamayı planlıyor.
Honda ve Nissan, ortaklık ve olası birleşme için yakınlaşıyor. Honda CEO'su Toshihiro Mibe, işbirliğinin oldukça ilerlediğini ve bazı kısımların resmi duyuruya çok yakın olduğunu açıkladı. Ortak elektronik kontrol üniteleri (ECU) birçok modelde kullanılacak.
Alman otomotiv dergisi Auto Motor und Sport'un araştırmasına göre Volvo, 400 bin kilometre üzerinde piyasada en fazla ikinci el araç bulunan marka oldu. Her 125 Volvo'dan biri bu eşiği aşmış durumda; Mercedes-Benz'de ise bu oran ancak 500'de bir.
İsveçli elektrikli araç üreticisi Polestar, ABD yetkililerinin Bağlantılı Araçlar Kuralı kapsamında gerekli izni vermemesi nedeniyle 2027 model yılından itibaren ABD pazarında yeni araç satamayacak. Şirketin Çinli Geely Holding bünyesinde bulunması bu kararı doğrudan tetikledi. Polestar bunun üzerine büyüme stratejisini Avrupa'ya kaydırmaya karar verdi; zira ilk çeyrekte satışlarının yüzde 78'i zaten Avrupa'dan geliyordu.
Japonya'nın lüks otomobil markası Lexus, J.D. Power güvenilirlik araştırmasında dördüncü kez üst üste zirvede yer aldı. Araştırma, üç yıllık kullanımın ardından araçlarda ortaya çıkan arızaları ölçüyor. Yazılım sorunları bu yıl ilk kez mekanik arızaları geride bıraktı.
Avrupa Birliği, Çin'den ithal edilen plug-in hibrit araçlara ek gümrük vergisi getirmeyi değerlendiriyor. Şu anda sadece tam elektrikli araçlara uygulanan ek vergilerin, Çinli üreticilerin Avrupa'da popüler hale gelen PHEV modellerini de kapsayacak şekilde genişletilmesi planlanıyor.