Toyota'nın lüks markası Lexus, dünyanın en güvenilir otomobilleri sıralamasında dört yıl üst üste birinci oldu. Visual Capitalist'in infografiğine yansıyan veriler, J.D. Power'ın saygın araştırmasına dayanıyor. Bu araştırma, araçların üç yıllık kullanımının ardından ortaya çıkan arızaları inceliyor.
Güvenilirlik, PP100 göstergesiyle ölçülüyor: 100 araç başına kaydedilen sorun sayısı. Düşük puan, daha yüksek kalite anlamına geliyor. Sıralamanın ilk üçü şöyle:
1. Lexus — 100 araçta 151 sorun
2. Buick — 100 araçta 160 sorun
3. MINI — 100 araçta 168 sorun
Japon markalarının egemenliği listenin tamamına yayılıyor. Subaru, Toyota, Nissan, Honda ve Mazda, sektör ortalamasının üzerinde sonuçlar kaydetti. Batılı lüks markalar arasında ise Cadillac, Porsche ve BMW listenin üst yarısında yer alıyor.
Listenin alt sıralarında en fazla şikâyet alan markalar Volkswagen, Volvo ve Land Rover oldu. Volkswagen, 100 araçta 301 sorunla en kötü performansı sergiledi; bu rakam, lider Lexus'un neredeyse iki katına karşılık geliyor.
Sektörün genel tablosu da pek iç açıcı değil. Sektör ortalaması, 100 araçta 204 sorun ile rekor olumsuz seviyeye ulaştı.
Şikâyetlerin başlıca nedenleri incelendiğinde dikkat çekici bir tablo ortaya çıkıyor: Bu yıl ilk kez yazılım hataları, mekanik arızaların önüne geçti. En sorunlu alan yine multimedya sistemleri oldu. Üstelik Android Auto ve Apple CarPlay ile yaşanan bağlantı sorunları, üç yıl üst üste sürücülerin en sık dile getirdiği şikâyet olmaya devam ediyor.
Araç tiplerine göre güvenilirlik sıralaması da büyük farklılıklar gösteriyor. Plug-in hibrit (PHEV) araçlar, geçen yıla kıyasla daha da kötüleşerek 100 araçta ortalama 281 sorunla en güvenilmez kategori konumuna düştü. Öte yandan geleneksel benzinli motorlu araçlar, performansını artıran tek kategori olarak öne çıktı ve 100 araçta ortalama 198 sorunla en stabil grup oldu.
