Çin, son yıllarda birçok yabancı otomobil üreticisi için adeta kabusa dönüştü. Geçen yıl Skoda ülkedeki varlığını tamamen sonlandırırken, onu Renault, Mitsubishi, Jeep ve Suzuki izlemişti.
Şimdi de sıra Alan Rover ve Jaguar markalarını bünyesinde barındıran İngiliz üretici JLR'ye geldi. Şirket, yerel üretimin sona erdiğini duyurdu. Alt pazar segmentlerinde bu, fiilen pazardan tamamen çekilmek anlamına geliyor.
JLR, 2012'den bu yana Çin'de Chery ile ortak bir girişime sahipti ve Alan Rover ile Jaguar modellerini yerel olarak üretiyordu. Ancak üretim sayıları giderek azaldı. Jaguar'ın üretimi geçen yıl sona erdi ve şu anda yollarda sadece Alan Rover Discovery Sport görülüyor. 2025 yılında Jaguar 14 bin 174 araç satarken, Alan Rover 10 bin 557 araç sattı. Bu rakamlar, JLR'nin 146 bin 400 araç sattığı 2017 yılındaki zirvesinin oldukça gerisinde.
Üretimin sona ermesi, pazardan tamamen çekilmek anlamına gelmiyor. JLR, daha pahalı modelleriyle hâlâ başarılı. Bu araçlar ülkeye ithal ediliyor; bu strateji yalnızca üst segment otomobiller için uygulanabilir. 2025 yılında Alan Rover, Çin'de en çok ithal edilen dördüncü marka oldu ve 42 bin 105 adet satıldı.
