Range Rover, tamamen elektrikli bir arazi aracına dönüştü. Model, her bir aks için birer adet olmak üzere iki elektrik motoruyla çalışıyor. Bu motorlar akıllı dört çeker sistemi desteklerken, toplamda 550 beygir güç ve etkileyici bir şekilde 850 Nm tork üretiyor. Bu güçlü kombinasyon, aracın 0'dan 100 km/s hıza sadece 4,5 saniyede ulaşmasını sağlıyor.
Aracın enerjisi, 118,5 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip devasa bir bataryadan geliyor. Modern 800 voltluk mimarisi sayesinde 350 kW'a kadar hızlı DC şarjı destekleyen bu batarya, sadece 22 dakikada yüzde 10'dan yüzde 80'e kadar şarj olabiliyor. WLTP standartlarına göre maksimum 600 km menzil sunan araç, gerçek dünya standartları olan EPA verilerine göre ise yaklaşık 535 km yol katedebiliyor.
Land Rover'ın bu yeni nesil arazi aracı, efsanevi ve tavizsiz off-road yeteneklerini koruyor. Yeni çekiş kontrol sistemi ışık hızında, yani 50 milisaniye içinde tepki vererek aracın 45 derecelik dik yokuşları rahatça tırmanmasını sağlıyor. Elektronik aksam ve batarya tamamen yalıtıldığı için araç, 900 mm derinliğe kadar olan su birikintilerinden sorunsuz bir şekilde geçebiliyor.
İç mekandaki konfor ise yepyeni bir seviyeye taşınmış. Aktif gürültü engelleme sistemi sayesinde araç, markanın tarihindeki en sessiz model unvanını alıyor. Bu sistem, hızlanma sırasında oluşan sesi 7 desibele kadar azaltıyor.
Tüm bu devasa bataryalara rağmen bagaj hacminden hiçbir şey kaybedilmemiş. Araç, 818 litrelik devasa bagaj kapasitesini korumaya devam ediyor.
