Nova Zagora Belediyesi, Banya köyünde bölgesel bir ticaret ve turizm bölgesi kurmak için kolları sıvadı. 6,7 milyon avroluk dev proje kapsamında köy meydanı yenilenecek, kamp alanı, su atraksiyonları ve bisiklet yolları yapılacak.
Burgaz'da 'Sanayi ve Lojistik Parkı'nın ikinci fazının inşaatı tamamlandı. Güney-Batı Sanayi Bölgesi'nde yol, kanalizasyon, arıtma tesisi, yüksek hızlı internet ve doğalgaz gibi tüm altyapı çalışmaları bitirildi. Bölgeye şimdiden 8 şirket çekilirken, bunlardan biri üretim tesislerinin inşasına başladı.
Avrupa Birliği, yüksek hızlı tren ağını genişletmek için yüz milyarlarca euro harcamayı planlıyor. Ancak denetçiler ve uzmanlar, mevcut hatların çoğunun potansiyelinin altında kullanıldığını ve aşırı hız hedeflerinin maliyetleri şişirdiğini söylüyor. İsviçre'nin 'gerektiği kadar hızlı' yaklaşımı ise daha verimli bir model olarak öne çıkıyor.
Bölgesel Kalkınma Bakanlığı, Sofya çevre yolunun son 8 kilometresi için belediye ile kamulaştırma anlaşmasını imzalamaya hazırlanıyor. Ancak projenin en iyi ihtimalle 2031'de tamamlanması bekleniyor. Yolun neredeyse 62 km'lik otoyola dönüşümü 25 yıl sürecek.
Çin Devlet Kalkınma ve Reform Komisyonu, 2026 yılı için kilit ulusal projelerin nihai listesini yayımladı. Üçüncü ve son paket, 193,5 milyar yuan değerinde projeyi kapsıyor ve yılbaşından bu yana toplam 800 milyar yuan ile 1417 büyük proje finanse edildi.
Orta ve Doğu Avrupa (CEE), Avrupa'nın kenar bölgesi olmaktan çıkıp motoru haline geliyor. Ancak bu dönüşümün başarıya ulaşması için güvenlikten demografiye, sanayi politikasından altyapıya kadar kapsamlı ve tutarlı bir gündem gerekiyor. Bölge, tarihsel olarak başkalarının kararlarına maruz kalmış olsa da artık kendi geleceğini üretme kararlılığıyla öne çıkıyor.
Sofya Belediyesi, Gorublyane semtinde 5 milyon avro bütçeli bir kanalizasyon genişletme projesi başlattı. Proje kapsamında 460'tan fazla hanenin kanalizasyon ve su altyapısı yenilenecek. Çalışmalar altı alt bölüm halinde yürütülecek ve 2027 sonunda tamamlanması planlanıyor.
Türkiye, Karadeniz otoyolu ve diğer büyük projelerle Bulgaristan'ın yeni ulaşım stratejisinde kilit rol oynuyor. Özel sermaye 800 kilometrelik yeni otoyol güzergahına girerken, devlet halihazırda başlanmış otoyolları tamamlayacak.