Demiryolu İdaresi İcra Ajansı, Bulgaristan topraklarında kayıtlı araçlara ilişkin Avrupa Araç Kaydı'nda (EVR) başvuruları işlemek ve verileri güncellemekten sorumlu kayıt merciisi oldu. Milletvekilleri Cuma günü Demiryolu Taşımacılığı Kanunu'nda ikinci okumada değişiklikleri kabul ederek bu kararı aldı.
Avrupa Araç Kaydı'nda merkezi kayda geçişle birlikte ajans ayrı bir ulusal araç kaydı tutmak zorunda kalmayacak. Ajans yalnızca Sabit Altyapıların Hizmete Alınması için Yetkilendirme Kaydı ile Bulgaristan demiryolu altyapısını kapsayan kullanım alanına sahip araçların piyasaya arzı için yetkilendirme kaydını sürdürecek. Bunu yasa tasarısının sponsoru Bakanlar Kurulu belirtti.
Amaç Demiryolu Taşımacılığı Kanunu'nu güncel Avrupa düzenleyici çerçevesiyle uyumlu hale getirmek. Avrupa gerekliliklerine göre her AB üyesi devlet, topraklarında kayıtlı araçlar için Avrupa Araç Kaydı'nda (EVR) başvuruları işlemek ve verileri güncellemek üzere bir kayıt merciisi belirlemek zorunda.
Tüm AB üyesi devletlerin, kayıtlı araçlara ilişkin verileri ulusal araç kayıtlarından EVR'ye aktarması bekleniyor. Böylece tüm üye devletler EVR'de merkezi bir araç kayıt sistemi kullanabilecek.
Diğer değişiklik grubu demiryolu yolcularının haklarına ilişkin ve Bulgar mevzuatını Avrupa düzenlemeleriyle uyumlu hale getirmeyi amaçlıyor. “Engelli kişi” ve “hareketliliği kısıtlı kişi” hukuki tanımları kaldırılıyor; bu terimler Demiryolu Taşımacılığı Kanunu'nda artık kullanılmıyor ve ilgili konular Toplu Taşımacılık Kanunu kapsamında ele alınıyor. Toplu Taşımacılık Kanunu bu yolcuların haklarının ihlali için yaptırımları da belirliyor. Yasa yürürlüğe girdikten sonra beş yıl içinde Demiryolu İdaresi İcra Ajansı'nın kanunun etki değerlendirmesini yeniden yapması öneriliyor.
