Yapay zeka teknolojilerine olan talep, en gelişmiş çiplerde yeni bir kıtlığa neden oluyor. Bu durum, özellikle otomotiv sektörünü vururken, otomobil üreticileri ya daha yüksek fiyat ödeyecek ya da bazı gelişmiş özellikleri araçlarından çıkarmak zorunda kalacak.
Porsche, büyük bir yeniden yapılanma sürecine giriyor. Yeni CEO Michael Leiters'ın vizyonu doğrultusunda, daha önce açıklanan 3.900 kişilik işten çıkarmaya ek olarak 5.000 kişi daha işten çıkarılacak. Toplamda şirketin yaklaşık 40.000 çalışanının yüzde 22'si işten çıkarılırken, kalan personele 2035 yılına kadar iş güvencesi verilecek.
Çin'in Bulgaristan'a yönelik yatırımları sessiz ama köklü bir dönüşüm geçiriyor. Artık büyük kamu altyapı projelerinden ziyade özel sektöre, yüksek teknolojili üretime ve yeşil enerjiye odaklanılıyor. İki ülke arasındaki ticaret hacmi 3,5 milyar Euro'yu aşarken, doğrudan Çin sermayesinin payı %1'in altında kalmaya devam ediyor; ancak analistler bunu büyük bir potansiyelin ve yaklaşan bir genişlemenin işareti olarak yorumluyor.
Alman otomobil üreticisi Porsche, 5.000 ila 6.000 arası çalışanını daha işten çıkarmayı planlıyor. Şirketin denetim kurulu yeniden yapılandırma önlemlerini görüşmeye devam ediyor. Porsche'nin kâr marjları son yıllarda keskin bir düşüş gösterdi.
Porsche'de çalışanların yaklaşık %40'ı yılda brüt 100 bin eurodan fazla kazanıyor. Ancak şirketin mali durumu kötüleşiyor ve 4 bin kişi işten çıkarılacak.
Çin hükümeti, 1 Ocak 2027'den itibaren elektrikli ve plug-in hibrit araçlara yönelik vergi teşviklerini tamamen kaldırıyor. Bu karar, araç fiyatlarının yüzde 10 artmasına ve pazar dinamiklerinin kökten değişmesine yol açacak.
Mercedes-Benz, merakla beklenen kompakt SUV modeli 'Baby G'nin üretimini Almanya'daki Rastatt fabrikasından Macaristan'daki Kecskemét tesisine taşıma kararı aldı. Şirket, bu hamleyle üretim maliyetlerini 2027 yılına kadar yüzde 10 oranında düşürmeyi hedefliyor.
General Motors, Michigan'daki Factory Zero tesisinde 1000 çalışanını işten çıkararak yerlerine gelişmiş robotlar yerleştiriyor. Sendikalar ve işçiler karara sert tepki gösterirken, otomobil üreticisi 50 adet yüksek teknoloji işbirlikçi robot (kobot) kurulumunu tamamladı.
Volkswagen CEO'su Oliver Blume, 2030 yılına kadar 50.000 iş yerinin kapatılabileceğini duyurdu. Şirket, özellikle ana markada büyük kesintilere gidecek ve üretim kapasitesini azaltacak.
Ortadoğu'daki savaş, otomotiv sektöründeki tedarik zincirini sekteye uğrattı. Nissan ve Toyota, bazı motor yağlarının dağıtımını kısıtlarken, Japonya'daki servisler boya ve cila gibi petrokimya ürünlerini temin etmekte zorlanıyor.
Avrupa borsaları, yatırımcıların İran barış anlaşması ve ABD Merkez Bankası'nın faiz kararını beklemesiyle çoğunlukla yükselişle kapandı. Frankfurt, Londra ve pan-Avrupa endeksleri artarken Paris geriledi. BMW'nin kâr marjı uyarısı otomotiv sektöründe satış baskısı yarattı.