Yol uzmanı ve mühendis Vladimir Jiyanski, Nova TV'ye yaptığı açıklamada, ülkedeki bariyerlerin plastik (esnemeyen) yapıda olduğunu ve bu nedenle kullanılamaz durumda olduğunu söyledi. Üretici ve yatırımcı temsilcilerinin verilerine göre bu bariyerlerin dayanma gücünün yalnızca 1500 kg olduğunu belirten Jiyanski, esnekliklerinin bulunmadığını ifade etti.
Jiyanski, iki yıl önce yeni bir yönetmelik çıkarıldığını ancak bu yönetmelikte betonarme bariyerlere çok az ve mütevazı bir şekilde yer verildiğini söyledi. Ona göre Bulgaristan'ın geleceği, tam da bu tür koruma sistemlerinde, yani betonarme bariyerlerde yatıyor.
Uzman, otoyolların dar olmadığını ve bu tür bariyerlerin yerleştirilmesi için yeterli alan bulunduğunu belirterek, artık daha fazla taviz verilmemesi gerektiğini vurguladı. Otoyollarda ağır vasıta trafiğinin yoğun olduğuna dikkat çeken Jiyanski, "Tırlar, otobüsler ve benzeri araçlar var. Bu araçların durdurulması gerekiyor, karşı şeride geçmelerine izin verilmemeli" uyarısında bulundu.
Betonarme bariyerlerin metal olanlara göre daha geniş bir kayma yüzeyine sahip olduğunu belirten Jiyanski, metal bariyerlerde rayların yerden 30-40 cm yüksekte olduğunu, bir arabanın bu boşluğa girerse direklere çarpacağını sözlerine ekledi.
