Sigorta şirketleri sürücülere zorunlu “Grazhdanska otgovornost” yani zorunlu trafik sigortasını 30 gün süreyle reddedemeyecek. Bunu Parlamento, Sigorta Kanunu’nda ikinci okumada kabul edilen ve Daniel Parushev ile “İlerici Bulgaristan” milletvekilleri tarafından sunulan değişikliklerle kararlaştırdı.
“Vazrazhdane” partisinden Petar Petrov’un önerisiyle milletvekilleri, sigorta şirketlerinin bu sigortayı 3 veya 6 ay süre için de reddedemeyeceğini açıkça yazdı. Düzenleme belirli taşıt kategorilerini kapsıyor: geçici veya transit kayıtlı araçlar kayıt geçerlilik süresi boyunca; yavaş hareket eden yol taşıtları; kendi kendine hareket eden makineler; L kategorisi motorlu taşıtlar, mopedler dahil; kamp römorkları ve kamp araçları. Petar Petrov öneriyi, reddin mümkün olmadığı sürelerin yasada açıkça belirtilmesi gereğiyle savundu. Ona göre böyle bir metnin olmaması şirketlerin hangi dönemler için sigorta sunacağını kendilerinin belirlemesine yol açar. “Böyle bir metin olmadan endişeleniyorum, o 9 ile 11 ay arasında seçecek, karlarını kovalıyorlar” diye savundu milletvekili.
GERB-SDS’ten Vladislav Goranov benzer öneriyi desteklemeyeceğini söyledi. Ona göre yasada açık zorunluluk olsa da sigorta şirketlerinin sözleşme yapmayı reddetme riski var. “Sigorta, sigortalı ile sigortacının çıkarlarını matematikle buluşturmalı, burada bir bankaya birine kredi sözleşmesi imzalamaya zorluyormuşuz gibi” diye yorumladı Goranov. Mesai arkadaşı Aleksandar Ivanov Bulgaristan’daki sigorta pazarının rekabetçi olduğunu ve “Grazhdanska otgovornost”u 20’den fazla şirketin sunduğunu belirtti. “Bu sigorta prim eşiğini yasa ile zorunlu kılamayız” diye ekledi.
BTA’nın hatırlattığına göre 19 Haziran’da motosikletçiler Sofya merkezinde zorunlu trafik sigortasıyla ilgili taleplerle protesto düzenledi. Poliçenin fiyat artışına karşı çıktılar ve şirketlerin bir yıldan kısa süreli sözleşme yapma imkânı sunmasını istediler. Protestocular mart başında tüm şirketler tarafından kısıtlandığı iddia edilen taksitli ödemenin yeniden sağlanması talebinde de bulundu.
Diğer kabul edilen değişikliklerle Mali Denetim Komisyonu, Garanti Fonu’nun yönettiği fonlardaki kaynak açığını kapatmak için kendi inisiyatifiyle karar alabilecek. Daha önce bu karar sadece fon yönetim kurulunun önerisiyle alınabiliyordu. Sunuculara göre değişiklikler ek finansman ihtiyacı halinde daha hızlı tepki vermeyi sağlayacak.
Garanti Fonu’nun da Ödeme Fonu aracılığıyla lisansı iptal edilen bir sigortacıyla ilgili yükümlülüklerde Bulgar Otomobil Sigortacıları Ulusal Bürosu yerine ödeme yapması öngörülüyor. Bu kapsamda tazminatlar, faizler, sigorta taleplerinin düzenlenmesi giderleri ve bunların işleme ücretleri yer alıyor. Amaç Büronun önce gerekli kaynakları temin edip sonra geri tahsil etmeye çalışmak zorunda kalmaması.
