Parlamentoya bağlı Ekonomi Politikası, Yatırımlar ve Sanayi Komisyonu, Sigorta Kanunu'nda sigorta şirketlerinin belirli taşıtlar için 1 yıldan kısa, ancak en az 30 günlük Zorunlu Trafik Sigortası teklif etme yükümlülüğünü öngören değişiklikleri onayladı. BNR'nin aktardığına göre düzenleme, motosiklet ve karavanları da kapsıyor. Metinler, "İlerici Bulgaristan"dan Stefan Belçev ve bir grup milletvekili tarafından Sigorta Kanunu'nun değiştirilmesi ve tamamlanmasına ilişkin yasa tasarısının birinci ve ikinci okuması arasında sunuldu.
Sigorta şirketleri, geçici veya transit tescilli araçlar için tescilin geçerlilik süresi kadar, yavaş hareket eden yol taşıtları, kendi kendine hareket eden makineler, Yol Trafik Kanunu anlamında L kategorisi motorlu taşıtlar yani motosikletler ile kamp römorkları veya kamp araçları için süresini kısaltılmış zorunlu trafik sigortası teklif etmek zorunda olacak. "Demokratik Bulgaristan"dan Martin Dimitrov'un sigorta şirketlerinin bu tür poliçeleri sunmaya hazır olup olmadığına ilişkin sorusuna, Mali Denetim Komisyonu Başkan Yardımcısı ve "Sigorta Denetimi" yönetimini yürüten Plamen Danaılov, tüm sigorta şirketlerinin yasa değişikliklerinin Devlet Gazetesi'nde yayımlandığı gün itibarıyla yükümlülüğe uyması gerektiğini söyledi. Danaılov, uymayan şirketlerin sorumluluk taşıyacağını ve yaptırıma tabi olacağını ekledi. KFN'nin yeni gereklilikleri içeren bir yazıyı sigorta şirketlerine göndereceğini taahhüt etti ve şirketlerin zaten yaklaşan değişikliklerin farkında olduğunu belirtti.
İkinci okumada kabul edilen Sigorta Kanunu değişiklikleri, Garanti Fonu'na ilişkin mevcut düzenlemeyi de etkiliyor. Değişiklikler, Garanti Fonu tarafından yönetilen fonların finansal güvencesi ve yönetimi kurallarını netleştirmeyi ve likidite ile ödeme gücünün sürdürülmesi için daha iyi koşullar yaratmayı amaçlıyor. Temel değişikliklerden biri, KFN'nin fonlarda açık olması halinde Garanti Fonu Yönetim Kurulu'nun önerisi olmaksızın da kendi inisiyatifiyle kaynak sağlama kararı alabilmesini öngörüyor. Amaç, ek finansmana ihtiyaç duyulması halinde daha hızlı tepki vermek. Sigorta şirketlerinin prim ödemelerine ilişkin kurallar da netleştiriliyor; peşin ve ek primler ayrılıyor, peşin ödemelerin hesaplanmasına ilişkin daha açık bir esas belirleniyor. KFN'nin fazla ödenen peşin tutarların iadesi için farklı süre belirleyebilmesi de öngörülüyor. Değişikliklerle, bir sigorta şirketinin lisansı iptal edildiğinde Garanti Fonu'nun Teminat Fonu aracılığıyla Bulgar Otomobil Sigortacıları Ulusal Bürosu yerine ödeme yapabilmesi düzenleniyor. Söz konusu ödemeler, zarar tazminatları, faizler ve sigorta taleplerine ilişkin giderler ile belirli harçları kapsıyor. Garanti Fonu'nun bildirimden itibaren en geç yedi gün içinde ödemeyi gerçekleştirmesi gerekiyor. Ayrıca Garanti Fonu ile AB'deki benzer kurumlar, ulusal bürolar ve tazminat organları arasında daha etkin sınır ötesi iş birliği olanakları da öngörülüyor.
