Motorin litresi 1,66 euroya, en yaygın benzin A-95 ise bazı istasyonlarda 1,50 euro sınırını aştı. Son günlerde pompalarda yeni bir zam dalgası görülmeye başlandı ve tüccarlara göre artış henüz bitmedi.
Artış özellikle motorinde çok belirgin. 12 Temmuz'da ortalama fiyat 1,52 euroydu, yani bir haftada yaklaşık 11 eurocent arttı. Bu da 50 litrelik bir depoyu doldurmanın neredeyse 5,50 euro daha pahalı olduğu anlamına geliyor.
Akaryakıt tüccarları fiyatların bu hafta da yükselmeye devam etmesini bekliyor. Tahminler litre başına 5 eurocent daha zam geleceği yönünde. Bunun iki ana nedeni var: uluslararası piyasalarda akaryakıt fiyatlarının artması ve petrol kotasyonlarının yükselmesi. Son 10 günde motorinin toptan fiyatı yaklaşık 20 eurocent, benzininki ise 10 eurocent arttı. Bu artışın bir kısmı henüz tam olarak son tüketiciye yansıtılmadı. Büyük motorin ihracatçılarından biri olan Rusya, temmuz sonuna kadar ihracatı geçici olarak yasakladı. Bu karar, Ukrayna saldırılarının ardından iç piyasada oluşan kıtlık nedeniyle alındı.
Cuma günü borsa kapanışında petrol varili 88,10 dolara ulaştı. Sadece bir haftada fiyatı yaklaşık %16 arttı. Bu artış, ABD ile İran arasındaki çatışmanın yeniden tırmanmasıyla geldi. Hürmüz Boğazı'ndan tanker geçişlerinin kısıtlanması ve Kızıldeniz'deki rotaların da etkilenebileceği endişeleri, tedarik sorunlarını yeniden gündeme getirdi.
Uluslararası Enerji Ajansı, temmuz başında rafineri marjlarının ve ham petrol ile bitmiş yakıtlar arasındaki fiyat farkının dört yılın en yüksek seviyesine ulaştığını bildiriyor. Orta Doğu'daki bazı rafineriler henüz normal çalışmasına dönemedi, Rus tesisleri kısıtlı, Asya'daki bazı fabrikalar da düşük kapasiteyle çalışıyor.
