Bulgaristan'da devlet ve özel sektör, altyapı projelerinde güçlerini birleştiriyor. Yeni yasa tasarısıyla 2030 yılına kadar en az 5 büyük otoyol ve tünel projesinin hayata geçirilmesi hedeflenirken, sözleşmeler 10 ila 35 yıl arasında değişen sürelerle imzalanacak.
Bulgaristan'da yeni bir yasa ile 2030 yılına kadar devlet ve özel sektörün ortaklığıyla en az 5 otoyol ve tünel projesi hayata geçirilecek. "24 Çasa" gazetesinin geçmiş 3 Eylül nüshalarında öne çıkan haberler arasında milletvekilleri için yapılan harcamalar, Venedik Film Festivali'ndeki Bulgaristan varlığı ve Vitoşa'daki gizemli bir olay dikkat çekiyor.
Avrupa Komisyonu, Bulgaristan'ın çevresel etki değerlendirmelerinde daha sıkı kurallar uygulamasını istiyor. Bu durum, başta Struma, Çerno More ve Rila otoyolları olmak üzere birçok büyük altyapı projesinin gecikmesine yol açabilir.
Bölgesel Kalkınma ve Altyapı Bakanı İvan Şişkov, Oleg Nevzorov tarafından Varna'daki 'Baba Alino' bölgesinde inşa edilen yasadışı evlerin yıkılması gerektiğini açıkladı. Şişkov ayrıca çeşitli otoyol projeleri ve onarımlarına ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Belediye başkanları ve Başbakan Rumen Radev, emlak vergisi formülünün değiştirilmesi ve ikinci konutlara daha yüksek vergi getirilmesi konusunda anlaştı. Maliye Bakanlığı, vergi değerlemelerinde yüzde 20'ye varan güncelleme seçeneklerini değerlendirirken, eski maliye bakanı Simeon Dyankov bunun ekonominin kayıt altına alınması için doğru bir önlem olduğunu söyledi. Lüks araç vergilendirmesi, mali ademi merkeziyet ve otoyol imtiyazları da gündeme geldi.