Polonya Savunma Bakan Yardımcısı Paulina Sobkowiak-Czarnecka, Ukrayna'nın MiG-29 savaş uçaklarıyla ilgili müzakerelere geri döndüğünü ve Varşova'ya somut bir teklif gönderdiğini duyurdu. RAR'ın aktardığına göre Sobkowiak-Czarnecka, "Biz MiG'leri veriyoruz, Ukrayna tarafı da insansız hava araçlarını veriyor. Ukrayna bu uçakları modernize etmek isterse yardıma hazırız. Ancak şu anda masada yine aynı teklif var: İHA karşılığında MiG'ler. Ukrayna tarafından MiG uçakları karşılığında hangi insansız hava araçlarını sağlayabileceklerine dair somut bir yanıt birkaç gündür masada duruyor" ifadelerini kullandı.
Böylece Polonya, Bulgaristan'ın da bu Sovyet dönemi savaş uçaklarına ilgi duymasının ardından Ukrayna'yı "MiG-29'a karşılık İHA" müzakerelerine geri döndürme hedefine ulaşmış oldu.
Haziran ayı sonunda Polonya Savunma Bakanı Kosiniak-Kamysz, Ukrayna'nın "İHA karşılığında MiG" anlaşmasından çekildiğini açıklamış ve bunu iki ülke arasındaki tarihi anlaşmazlığın tırmanmasına bağlamıştı. Polonya'nın elinde 14 adet MiG-29 savaş uçağı bulunuyor ve Ukrayna uzun süredir bu uçakların kendilerine verilmesini talep ediyordu.
Bulgaristan Savunma Bakanı Dimitar Stoyanov, Polonyalı mevkidaşı Władysław Kosiniak'a resmi bir mektup göndererek MiG-29'larıyla ne yapacaklarını sordu. Ancak bundan sadece bir gün önce Savunma Bakanlığı, Bulgaristan'ın Polonya savaş uçaklarıyla ilgili bir talepte bulunduğunu yalanlamıştı. Stoyanov'un açıklamasına göre, Bulgar MiG-29'larının bakımında kullanılmak üzere yedek parça talep etmişti.
Öte yandan Polonya, daha önce Ukrayna'ya verilmesi vaat edilen MiG-29 savaş uçaklarıyla ilgili olarak NATO üyesi ismi açıklanmayan bir ülkeden talep aldığını duyurdu. Polonya Ulusal Savunma Bakan Yardımcısı Paweł Załewski, RMF24'e verdiği röportajda, "Bu uçaklarla (MiG-29) ilgili NATO üyesi bir ülkeden talep aldık. Bu nedenle şu anda Ukrayna'nın çıkarları ile NATO müttefikimizin çıkarlarını nasıl uzlaştıracağımızı analiz ediyoruz" dedi. Załewski, söz konusu ülkenin Bulgaristan olup olmadığı sorusuna yanıt vermekten kaçındı.
Bulgaristan Savunma Bakanlığı, Polonyalı bakan yardımcısının açıklamalarından neredeyse bir gün sonra konuyla ilgili ilk kez tepki göstererek Polonya'dan MiG-29 satın almak için herhangi bir görüşme yürütmediğini duyurdu.
Stoyanov, Polonya tarafından olumlu yanıt gelmesi halinde Bulgaristan'ın, mevcut parçaların durumunu ve uyumluluğunu değerlendirmek üzere bir ekip gönderebileceğini belirtti. Bakan, "Yedek parçalar bir uçağın bakımının bir parçasıdır. Eğer mektubumuza saygı gösterirlerse, yedek parçaların ne olduğunu, kullanılıp kullanılamayacağını değerlendirmek için bir ekip göndereceğim ve ancak ondan sonra daha ileri bir karar vereceğiz" dedi.
Stoyanov, Ankara'daki bir toplantıda Polonyalı mevkidaşıyla bu konuyu görüştüğünü ve Bulgaristan'ın Macaristan'a da MiG-29'lar için bir talep gönderdiğini ekledi. Bakan, Bulgar MiG-29'larının bakım seçeneklerinin, savaş görevlerinin aksamaması için araştırıldığını söyledi.
Savunma Bakanı, "Hava sahamızı garanti altına almalıyız" diyerek ikinci el F-16'lar için de teklif arayışında olduklarını belirtti. Stoyanov, Bulgaristan'ın kendi hava sahasını koruyabilecek kabiliyete sahip olması gerektiğinde ısrar etti.
"Bir Bulgar olarak kesinlikle belirtiyorum ki Bulgaristan'ın gökyüzü bizim uçaklarımız ve bizim pilotlarımız tarafından korunmalıdır. Bunu garanti ediyorum" diyen Stoyanov, sözlerini noktaladı.
Başbakan Rumen Radev'in Polonya devlet havacılık bakım şirketi Askeri Onarım Faaliyetleri No. 2 (WZL No2) ile yaptığı özel görüşme, Bulgaristan'ın onarım ve yedek parça konusunda Polonya'ya güvendiğini ortaya koydu.
Şu anda Bulgaristan'ın hava sahası, yaklaşık 50 yıl önce satın alınan 6-7 adet MiG-29 savaş uçağı tarafından korunuyor. Bu uçakların, Savunma Bakanı Dimitar Stoyanov'a göre 2030 yılı civarında tamamen envantere girecek olan yeni F-16 savaş uçağı tamamen hizmete girene kadar uçuşa elverişli kalması gerekiyor. Bulgaristan şu ana kadar sipariş ettiği 16 Amerikan uçağından 8'ini teslim aldı.
Savunma Bakanlığı yönetimi, MiG-29'larla ilgili durumu birkaç kez Rusya ve Polonya ile yapılan anlaşmalarla geçiştirmeyi başardı. Pratikte lisanslı onarım yalnızca Ukrayna, Rusya ve Belarus'tan talep edilebiliyor; motorları ise aynı ülkelerin yanı sıra Polonya ve Slovakya da sağlayabiliyor. Bratislava ise bir süre önce MiG-29'la ilgili her şeyi Ukrayna'ya vereceğini duyurmuştu.
