Bölgesel Kalkınma Bakanı İvan Şişkov, "Gerekli otoyollara sahip değiliz, Bulgaristan'ın en büyük sorunu altyapıdır" dedi.
Şişkov, Trakya Otoyolu'nda ölümle sonuçlanan son kazalar ve bariyer sorunlarıyla ilgili olarak BNT'ye açıklamalarda bulundu.
"Bulgaristan'ın temel sorunu altyapı eksikliği. Altyapının kalitesi şüphesiz iyi değil, ancak en büyük sorun tam da altyapının olmaması. Bu kadar yoğun ağır vasıta trafiği varken -ki Bulgaristan, çok sayıda uluslararası ulaşım koridorunun geçtiği bir kavşak noktası- devlet bu trafiği kaldırmaya hazır değil. Gerekli otoyollara sahip değiliz. Yük taşımacılığı da dahil tüm trafiğin geçebileceği fazla alternatif yok ve bu yüzden trafik, mevcut az sayıdaki otoyola yönleniyor. Bu otoyollar da çok daha hızlı yıpranıyor ve şu anki duruma yol açıyor" ifadelerini kullandı.
"Bu otoyollar oldukça eski. Her iki kesimde de asfalt kaplama onarıldı ve iyi durumda. Cuma günü yerinde inceledim. Ne yazık ki bariyerler eski, otoyolun projelendirildiği dönemde takılan bariyerler. 2024 yılında bariyerlerle ilgili yeni bir yönetmelik kabul edildi. Bu yönetmelikte çarpma anında sağlanması gereken dayanıklılıkla ilgili daha fazla şart var. Yeni yönetmelik 2024'te onaylandı ancak tüm bariyerler bir anda değiştirilemez. Yönetmelikte uygulama için 10 yıllık bir süre öngörüldü" dedi.
İvan Demerdjiev'in bariyerleri döşeyen firmaların GERB lideri Boyko Borisov'a yakın olduğu yönündeki iddiasına Şişkov şu yanıtı verdi:
Bölgesel Bakan İvan Şişkov: "Bunu açıklaması gereken bakan İçişleri Bakanı'dır. Yollardaki tüm usulsüzlüklerle ilgili savcılığa kaç tane ihbarda bulunduğumu biliyor musunuz? İlk 'çekirdekleri' Trakya Otoyolu'nda tespit ettik. O zaman asfaltın yüzde 12 ila 17'sinin eksik olduğunu belirledik. Bu inceleme, bir dizi başka incelemenin de başlangıcı oldu. Yol yapımındaki usulsüzlükler çok daha büyük. Yol sektöründeki sorunlar çok büyük."
Şişkov, devletin yeni bariyerler için 1 milyar levalık sözleşmeyi imzalamayacağını doğruladı. Kamu ihalesi, Karayolu Altyapı Ajansı (API) tarafından Haziran 2026 sonunda resmen iptal edildi. Bu, Başbakan Rumen Radev'in harcamayı "saçma" olarak nitelendiren kamuoyu açıklamasının ardından geldi.
"Bu 1 milyar levalık sözleşmeyi imzalamayacağız. Ancak bizden önce yapılmış ihaleler ve yarışmalar, bizim hükümetimizden önce ilerlemiş prosedürler varsa, iki seçenek var: Ya dava açıp yolları onarmadan devlet para kaybedecek ya da devlet ilgili projeyi kontrol edecek. Mecburen çalışacağız. Birincisi, başka aday çıkmadı. İkincisi, biz tek bir yarışma bile düzenlemedik" dedi Şişkov.
