Polonya'nın Gdynia şehri, Orta ve Doğu Avrupa için döngüsel atık modelini test ediyor.
Gdynia şehri, bir pilot proje sunarak, tek bir konumun atık konusundaki tüm sorunları çözebileceğini gösteriyor. Avrupa Komisyonu, uzun süredir beklenen Döngüsel Ekonomi Yasasını finalize etmeye hazırlanırken, Gdynia şehri bu konuda bir deneyime sahip.
Gdynia, Kasım 2023'ten beri, 3,98 milyon avro bütçeli Creative Circular Cities (CCC) projesinin bir parçası. Proje, altı belediyeyi bir araya getirerek, yerel otoritelerin, yaratıcı endüstrilerin ve toplulukların mevcut kaynakları yeniden düşünmesine odaklanıyor. Gdynia, AB'nin weniger belgelenen atık akışlarından biri olan hacimli atık üzerine odaklandı.
Veri açığı önemli. Eurostat, hacimli atığı, tekstiller, piller ve elektronik ekipmanlarla birlikte 'diğer' kategorisinde sınıflandırıyor. Bu akışlar, AB'nin belediye atıklarının %14,5'ini oluşturuyor, ancak daha ayrıntılı bir ayrım yapılmıyor. Bazı üye ülkeler, Polonya da dahil, bu artıkların tam bileşim analizini yapmıyor, bu da politika yapıcıların eksik bir resme sahip olmasına neden oluyor.
Pomeranian Bilim ve Teknoloji Parkı (PPNT Gdynia) ve Pomorskie in the European Union Derneği, bu açığı kısmen kapatmak için, şehrin hacimli atık üreticilerini ve potansiyel olarak bu atıkları yeniden kullanabilecekleri haritalandı. Proje ayrıca, sakinleri, tasarımcıları ve işletmeleri aynı sohbetin içinde bir araya getirdi.
Sonuç, 'Podaj dalej – Paylaş' adlı bir deneysel döngüsel hacimli atık hizmeti oldu. Bu hizmet, kısmen Aarhus'un UPCYCL planından esinlenerek geliştirildi ve endüstriyel malzemelerin fazlasını, bunları kullanabilecek işletmelerle bağlantılıyor. Yerel pilotun ardından, Gdynia ekibi, diğer belediyelerin bu modeli uyarlamalarına yardımcı olmak amacıyla bir rehber sayfası geliştiriyor.
PPNT Gdynia Tasarım Merkezi'nden Urszula Kasińska, 'Hacimli atık, şehirlerin altyapı beklemeksizin döngüsel ekonomi uygulamaya en açık fırsatlarından biridir' diyor. 'Amaçımız, tasarımcıların, işletmelerin, sakinlerin, kamu ve kültürel kurumların birlikte çalışarak bu malzemeleri dolaşım içinde tutmayı öğrenmekti.'
CCC projesi için bu çoğaltma sorusu merkezi. 'Tek bir belediyenin pilot projesi, belgelendirilip paylaşıldığında, diğer şehirlerin yeniden keşfetmek yerine uyarlayabileceği bir şey haline gelebilir' diyor 'Pomorskie in the European Union' Derneği'nden Proje Koordinatörü Rafał Rolka.
Projenin Geçiş Laboratuvarı, bu baharda Gdynia'da düzenlendi ve ortakları, bir şehirde geliştirilen yaklaşımların başka yerlerde çalışıp çalışamayacağını incelemek için bir araya getirdi. Orta ve Doğu Avrupa'daki şehirler için bu, pilot proje kadar önemli olabilir: yerel deneyimleri, uyarlanabilir ve ölçeklenebilir modellere dönüştürmek.
Kalan zorluk, mali. AB projesi fonlaması bittiğinde ne olacak, özellikle lineer atık çözümleri daha ucuzken? Ve şehirler, döngüsel sistemleri işler hale getirmek için gereken becerilere erişebilecekler mi?
Brüksel, AB'nin döngüsel ekonomi politikasının bir sonraki aşamasını şekillendirirken, Gdynia'nın deneyimi, hem yerel deneyimin potansiyelini hem de döngüsel ekonomiyi pilot projelerden günlük uygulamaya geçirmek için gereken politika ve mali altyapıyı vurguluyor.
Resim: Dreamstime.
