Avrupa Birliği, otomobil endüstrisinde devrim niteliğinde bir reforma imza attı. 8 Temmuz 2026'da kabul edilen Regülasyon (AB) 2026/1738, 13 Ağustos'ta yürürlüğe girecek ve 2028'den itibaren kademeli olarak uygulanacak. Bu reform, sadece otomobil üretiminin başlangıcını değiştirmekle kalmayacak, aynı zamanda tasarım felsefesini de değiştirecek.
Yeni kurallar, üreticilerin geri dönüşüme uygun şekilde tasarım yapmalarını ve her yeni arabanın en az %15'i geri dönüştürülmüş plastikten oluşmasını şart koşuyor. Ayrıca, 2032'den itibaren tüm yeni arabaların kolayca demonte edilebilir ve tekrar kullanılabilir olması gerekecek. Bu sayede, lineer üretim modeli sona erecek ve döngüsel üretim modeline geçilecek.
Avrupa Birliği, bu reformla birlikte, plastik atıklarının azaltılması ve geri dönüşümün artırılması hedefini koymuş durumda. 2032'den itibaren tüm yeni arabaların en az %15'i geri dönüştürülmüş plastikten oluşacak ve 2036'ya kadar bu oran %25'e çıkarılacak. Ayrıca, elektrikli arabaların pilleri ve motorları da kolayca değiştirilebilir olacak.
Diğer yandan, Avrupa Birliği, otomobil üreticilerine, arabaların tasarımında geri dönüşümün dikkate alınmasını ve arabaların easyca demonte edilebilir olmasını şart koşuyor. Ayrıca, arabaların üretiminde kullanılan malzemelerin geri dönüşümünün de dikkate alınması gerekecek.
Avrupa Birliği'nin bu reformu, sadece otomobil endüstrisini değil, aynı zamanda çevre ve ekonomiyi de etkileyecek. Döngüsel üretim modelinin benimsenmesi, atık oluşumunun azaltılması ve doğal kaynakların daha verimli kullanılması hedefleniyor.
