Bulgaristan ile Kuzey Makedonya arasında yeni bir sınır kapısı daha açılıyor. Strumyani-Berovo (Klepalo) Sınır Kapısı'nın 2029 yılına kadar inşa edilerek hizmete girmesi bekleniyor. Strumyani belediyesi ve karşı taraftaki Berovo belediyesi sakinleri bu sınır kapısının açılmasını tam 40 yıldır bekliyordu. Strumyani'den sınır kapısına kadar olan eksik 8 kilometrelik yolun teknik projesinin bir ay içinde tamamlanması ve ardından inşaat çalışmalarına başlanması planlanıyor.
Bugün projeyle ilgili çevresel prosedürlerin tamamlandığı açıklandı. Nisan ayında onaylanan ÇED sürecinde, daha kısa geçiş, daha az inşaat hacmi ve sınırlı çevresel etki sağlayan Varyant 1 tercih edildi. Proje sahasının bir kısmı Natura 2000 ağı kapsamındaki 'Kresna-İlindentsi' koruma alanında yer alıyor. Bölgesel Kalkınma ve Bayındırlık Bakan Yardımcısı Desislava Georgieva, projenin sınır ötesi işbirliği ve bölgenin kalkınması açısından önemini vurguladı. Georgieva, 'Bu yatırım, Interreg Bulgaristan – Kuzey Makedonya programı için stratejik öneme sahip ve program kaynağının yaklaşık yüzde 30'unu, yani yaklaşık 11 milyon avroyu kapsıyor. Olumlu çevresel prosedürler, Avrupa fonlarının yasalara uygun kullanımını ve çevre ile biyolojik çeşitliliğin korunmasına yönelik tüm gerekliliklerin yerine getirilmesini garanti ediyor. Karayolu Altyapı Ajansı şimdiden güzergahın tasarımı üzerinde çalışıyor' dedi. Georgieva, yeni sınır kapısının toplulukları birbirine yakınlaştıracağını, iş dünyasına katma değer sağlayacağını ve turizmi canlandıracağını da sözlerine ekledi.
Blagoevgrad Bölge Valisi Vasil Trendafilov, ÇED kararının olumlu olmasının projenin hazırlık aşamasında kilit bir adım olduğunu vurguladı. Trendafilov, 'Yeni sınır kapısı 7 gün 24 saat hizmet verecek ve III-108 numaralı devlet yoluyla bağlantılı olacak. Bu proje, bağlantıyı ve sınır bölgelerine erişimi iyileştirecek, iş ve turizm için yeni fırsatlar yaratacak etkili bir sınır ötesi işbirliği örneğidir' diye ekledi. Sınır kapısı, sadece 3,5 tona kadar olan yolcu ve yük taşıtlarının geçişine izin verecek ve uluslararası ulaşım koridorları 4 ile 8 arasında bağlantı sağlayacak. Proje alanı yaklaşık 11 dönüm büyüklüğünde olup 1300 metre rakımda ve dik bir yamaçta yer aldığından inşaatı zorlu olacak. Yol bağlantısı için devlet bütçesinin yanı sıra ek finansman kaynakları da aranıyor. Bir sonraki aşamada yatırım projesinin hazırlanması, inşaat ruhsatlarının alınması ve inşaat çalışmalarının 2029 yılı sonuna kadar tamamlanması planlanıyor.
