Uluslararası yapılar Varna'daki terminalleri ve feribot kompleksini kamu-özel ortaklığı için inceliyor.
Ulaştırma Bakanlığı, Tuna'daki beş limanın ve Silistre'deki feribotun peş peşe imtiyaz girişimlerini hazırlıyor; prosedürlerin ekim ayından 2027'nin ilk aylarına kadar başlatılması bekleniyor. Filibe havaalanının imtiyazı da yeniden hazırlanıyor. Bu durum, "Demokratik Bulgaristan" milletvekili Martin Dimitrov'un sorusuna Ulaştırma Bakanı Georgi Peev'in verdiği yanıttan anlaşılıyor.
Şimdiye kadar benzer imtiyazlar sadece hizmetler için ilan edilmişti, şimdi ise inşaat için.
En eski girişim Silistre'deki feribot için yapılmıştı. 2005'te 35 yıllığına imtiyaza verilmişti, ancak 7 yıl sonra hükümet yükümlülüklerin yerine getirilmemesi nedeniyle sözleşmeyi feshetti.
Şimdi prosedürün kasım sonuna ilan edilmesi planlanıyor.
"Vidin-Merkez" limanı için imtiyaz sahibinin belirlenmesi prosedürünün açılmasının öngörülen süresi ekim 2026.
Tarihsel olarak liman 2012'den beri imtiyaz için hazırlanıyor.
2017'de imtiyaz analizleri hazırdı, 2019 ve 2020'de güncellendi. Geçen yıl yeniden yeni bir hazırlık turuna dahil edildi.
Tutrakan'daki liman için de ekim ayında prosedür ilan edilmesi planlanıyor.
"Rusçuk-Batı" terminali için gerçekten eski bir imtiyaz vardı. Prosedür 2012'de ilan edilmiş, bir sonraki yıl "Rusçuk-Batı Liman Terminali" ile sözleşme imzalanmıştı. Sözleşme, imtiyaz ücretlerinin ödenmemesi nedeniyle 2015'te devlet tarafından feshedildi.
2016'da yeni imtiyaz analizleri hazırlandı, 2019'da güncellendi. Bakan Peev yazdığına göre yeni imtiyaz prosedürü şimdi ocak 2027 sonuna kadar açılacak.
Diğer iki Rusçuk liman terminali – "Rusçuk-Doğu 1" ve "Rusçuk-Doğu 2" – gelecek yıl mart sonuna doğru imtiyaza gidecek. Şimdiye kadar imtiyaz analizleri hazırlanıyordu ama prosedür ilan edilmemişti.
Geçen yıl beş nehir tesisi için olası prosedür açılışına yönelik tam bir hazırlık paketi ihale edildi. Devlet projelerin yeni bir ekonomik yeniden hesaplamasına başladı, eski arşivleri kullanmıyor.
Filibe Havaalanı imtiyaza hazırlanmakta olan tesisler grubunda.
İlk girişim 2017'deydi. Finale "Filibe Havaalanı Konsorsiyumu" ve Çinli HNA'nın katıldığı konsorsiyum dahil iki aday konsorsiyum ulaştı. Çinli şirket hatta imtiyaz sahibi seçildi ama daha sonra vazgeçti.
28 Şubat 2020'de havaalanının inşaatı için yeni bir imtiyaz prosedürü açıldı ama aday eksikliği nedeniyle kısa süre sonra sonlandırıldı.
Yeni başlangıç 2025'te yeni analizlerin hazırlanmasıyla oldu. Milletvekili Dimitrov'a verdiği yanıtta Ulaştırma Bakanı Georgi Peev diyor ki
havaalanı imtiyaz prosedürü ocak 2027 sonuna ilan edilecek.
Diğer odak Varna terminalleri ve feribot kompleksi. "Varna-Doğu", "Varna-Batı" ve "Feribot Kompleksi – Varna" için 2024'te Uluslararası Finans Kurumu ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile proje hazırlığı ve danışmanlık hizmetleri sözleşmesi imzalandı.
Danışmanların görevleri terminallerin gelişimi için stratejik olanakları araştırmak,
ve kamu-özel ortaklığına dayalı feribot kompleksinin yaşayabilirliğini araştırmak.
UFK, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile birlikte, uluslararası fonların ve küresel operatörlerin katılımıyla kamu-özel ortaklığı yoluyla bu terminallerin potansiyel gelişimini inceleyen kapsamlı bir analiz hazırladı.
Ulaştırma Bakanlığı danışmanların hazırladığı belgeleri inceliyor, Bakan Peev yanıtında yazıyor.
