Sofya Belediye Başkanı, sistemi kuracak olan 'Sofya Bayks' ile imtiyaz sözleşmesi imzaladı.
Sofya, 6 ay içinde bir kamu bisiklet sistemine kavuşuyor. Sistemde kiralık 396 bisiklet, başkentin merkezindeki 33 istasyonda yer alacak. İlk 30 dakika ücretsiz olacak. Bunu, bugün imtiyaz sözleşmesini imzalayan Sofya Belediye Başkanı Vasil Terziev açıkladı. Sözleşme, 'Sofya Bayks' kamu bisiklet sisteminin kurulumu, bakımı ve işletmesini kapsıyor.
Terziev, 'Bu sözleşmeyi nihayet imzaladığımız için mutluyum; üzerinde yıllardır çalışılıyordu. 2020'den beri hiçbir şey olmuyordu. Şimdi Sofyalılara şehirde ulaşım için bir kolaylık daha sağlayacağız. Bisikletli ulaşımın gelişimi için bir adım daha atıyoruz' dedi. Ayrıca, Hr. Botev Bulvarı ve Kopenhag Bulvarı'nın tamamlanması gibi tüm yol onarım projelerinde bisiklet yollarının planlandığını ekledi.
Sofya Bayks'in İcra Direktörü Kalin Gençev'e göre, imtiyaz sözleşmesinin imzalanması, yargı süreçleri ve ardından pandemi nedeniyle uzun sürdü, ancak bu sayede Sofya'nın diğer Avrupa şehirlerinin deneyimine dayanarak en modern bisiklet paylaşım sistemine sahip olacağını belirtti.
İlk 30 dakikanın ardından bisiklet kullanım ücreti, toplu taşıma bileti fiyatına eşit olacak. Bisikletler kilit mekanizması ve GPS modülü ile donatılmış olup hırsızlığa karşı korumalıdır. İstasyonlar ise kaldırımlarda montaj gerektirmeyen modüler tipte ve güneş enerjilidir.
Kiralama, kayıt sonrası mobil uygulama üzerinden yapılacak. Uygulama, bisiklet bulma, kiralama, ödeme ve iade etme işlemlerine yardımcı olacak.
Sistemde ayrıca gerçek zamanlı izleme sağlayan bir web portalı da olacak.
Şu anda 150'den fazla Avrupa şehrinde böyle bir sistem bulunuyor ve yılda 200 milyondan fazla yolculuk yapılıyor.
Sofya Bayks, sistemin kurulumuna 1,4 milyon avro yatırım yapacak ve 8 yıllık imtiyaz süresi boyunca belediyeye en az 840 bin avro ücret ödeyecek.
İmtiyaz sahibini seçme süreci 2017 yılında yapılmıştı. O dönemde, imtiyazın bir parçası olarak merkeze yerleştirilecek 150 reklam öğesi nedeniyle 'Sofya'yı Kurtarın', DB ve BSP'den meclis üyelerinin protestolarına rağmen Sofya Belediye Meclisi tarafından onaylanmıştı. Ancak sözleşme dönemin belediye başkanı Yordanka Fandıkova tarafından imzalanmamıştı.
Gençev, reklam öğelerinin 'citylight' tipinde olacağını ve bu sayede kamu bisiklet sisteminin kendi kendini finanse edeceğini, çünkü sistemin sosyal bir işlevi olduğunu, ilk yarım saatin ücretsiz olduğunu ve sonrasındaki fiyatın daha fazla kişinin kullanabilmesi için erişilebilir olduğunu açıkladı.
