Çinli madencilik devi Zijin Mining, Sırbistan'daki genişlemesinin yeni bir büyük aşamasına hazırlanıyor. Belgrad hükümeti, "Čukaru Peki" maden-metalurji kompleksini yeni "Malka Golaja" yatağıyla birleştirecek özel bir alan planı hazırlığı için süreci başlattı. Gelecekteki sanayi merkezi, Bor ve Zayçar şehirlerinin topraklarında kurulacak ve bölgeyi Balkanlar'ın en önemli madencilik merkezlerinden biri haline getirecek, money.bg yazıyor.
Mega projeye olan ilgi, Zijin Mining ve Sino-Zijin Resources'ın 2024 yılı sonunda "Malka Golaja Mining" ortak girişimini kurmasıyla arttı. Ardından yapılan jeolojik araştırmalar, bölgenin mevcut piyasa fiyatlarıyla teorik olarak yaklaşık 37 milyar dolar değerinde muazzam bir potansiyele sahip olduğunu ortaya çıkardı. Raporlar, yer altında ortalama %1,87 tenörlü yaklaşık 2,81 milyon ton bakır ve 92 ton altın bulunduğunu gösteriyor. Yatağın çevresel kısımları henüz tam olarak keşfedilmediğinden, uzmanlar sonraki sondajların ek kaynakları ortaya çıkaracağını bekliyor. Bununla birlikte, bu ciddi rakamlara rağmen, gerçek karlılık, çıkarılabilir rezerv hacmi, işletme maliyetleri ve piyasa koşullarına bağlı olarak henüz hesaplanacak.
Tasarım ve şehir planlaması için tüm fonlar doğrudan yatırımcının Sırp birimi Serbia Zijin Mining tarafından sağlanacak. Ekonomik hazırlıklara paralel olarak, Sırbistan makamları zorunlu stratejik çevresel etki değerlendirmesi sürecini de başlattı. Kompleksin nihai sınırlarının, Bor ve Zayçar'daki yerel topluluklarla bir dizi kamuoyu görüşmesi ve istişare yapıldıktan sonra belirlenmesi bekleniyor.
Bu adım, Çin'in Sırp madencilik sektöründe 2018 yılında zor durumdaki devlet şirketi RTB Bor'u satın almasıyla başlayan kalıcı varlığının doğal bir devamıdır. Bugün Serbia Zijin Copper adını alan şirket, Avrupa'nın en umut verici bakır yataklarından biri olan Čukaru Peki ile birlikte başarıyla faaliyet göstermektedir. Yatırım, yeşil endüstri için hammaddeye yönelik küresel talebin arttığı kilit bir anda geliyor. Bakır, elektrik iletim ağları, veri merkezleri ve elektrikli araçların inşası için vazgeçilmez olmaya devam ederken, altın, ekonomik ve jeopolitik istikrarsızlık çağında sermaye için en güvenli liman olmaya devam ediyor.
