Alman otomobil kulübü ADAC'ın uzmanlarına göre, pembe ışık, yıpranmış bir ksenon ampulün son belirtisi. Peki bu tam olarak nedir ve ne yapılması gerekir?
Geleneksel halojen lambaların aksine, ksenon ampulün içinde bir filaman (telli ampul) bulunmaz. Işık, kuvars cam bir tüpün içindeki iki elektrot arasında elektrik arkı oluşturularak üretilir. Bu tüp, ksenon gazı ve belirli metal tuzlarıyla doldurulur.
Ampul yaşlandıkça ve binlerce saat çalıştıkça elektrotlar yavaş yavaş aşınır. Bunun sonucunda elektrotlar arasındaki mesafe artar ve ampulün içindeki voltaj değişir. Ayrıca metal tuzları yanarak kimyasal bileşimde değişikliğe yol açar.
Ampul ömrünün sonuna yaklaştığında, değişen voltaj ve gazların bozulması renk sıcaklığında bir değişime neden olur. Parlak, beyaz veya mavimsi ışık yerini mat, pembemsi ila mor bir parıltıya bırakır. Genellikle ampul kısa bir süre sonra titremeye başlar veya birkaç dakika çalıştıktan sonra tamamen söner.
