Alman Otomobil Kulübü ADAC, araç içinin aşırı ısınmasını önlemek için farklı yöntemleri test etti. Yedi adet aynı Dacia Duster üzerinde yapılan testte bazı araçlar güneş koruma ekipmanıyla donatılırken, bir aracın camları filmliydi, bir araç beyaz, bir araç ise siyah renk gövdeye sahipti.
Dört saatten fazla kavurucu güneş altında kalan araçların iç sıcaklıkları ölçüldü.
Hiçbir ek donanım bulunmayan araçta sürücü koltuğu sıcaklığı 53 derece olarak kaydedildi. Brandayla kaplanan araç bu sıcaklığın 10 derece altındaydı ve en düşük sıcaklık değerine sahipti. Dış koruyucu film kullanılan araç 45 dereceyle oldukça serindi. İç yansıtıcı güneşlik (49 derece) ve beyaz gösterge paneli örtüsü (50 derece) daha az etkili oldu. Arka cam filmi sıcaklıkta yalnızca iki derecelik bir düşüş sağladı. Ancak bu araçta arka koltuklar korumasız araçtaki 57 derece yerine 48 derece olarak ölçüldü.
ADAC, güneş koruyucu önlemlerin kullanılmasını tavsiye ediyor, çünkü bu önlemler iç yüzey sıcaklıklarını düşürmeye yardımcı olabiliyor. Test sırasında direksiyonlar ve ön paneller 70 dereceye ulaştı.
Siyah ve beyaz dış renge sahip araçlar karşılaştırıldığında yüzey sıcaklıklarında belirgin farklar ortaya çıktı. Siyah araçta yüzey sıcaklığı 65 derece, beyaz araçta ise 44 derece ölçülürken, siyah Duster'ın içi beyazdan en az 5 derece daha sıcaktı.