Dünyanın en yoğun havalimanlarından biri olan Dubai Uluslararası Havalimanı (DXB), yolcu geçiş hızında tüm rekorları altüst etti. Artık yolcular pasaport kontrolüne uğramadan bile seyahat edebiliyor.
Dubai'deki en işlek havalimanı, yolcuların pasaport veya biniş kartlarını göstermek için durmadan göçmenlik kontrolünden geçmesine olanak tanıyan biyometrik bir teknolojiyi test ediyor. 'Kırmızı Halı' adı verilen bu hizmet, terminalde geçiş süresini yüzde 60'tan fazla azaltıyor. Bu bilgi, Dubai Kimlik ve Yabancılar İşleri Genel Müdürlüğü (GDRFA Dubai) tarafından The Independent'a yapılan açıklamaya dayanıyor.
Akıllı Koridor
Yenilikçi sistem, aynı anda 10 kişiyi kontrol edebilen yapay zeka destekli biyometrik kameralar kullanıyor. Bu sayede yolcular sınır kontrolünden sadece 3,4 saniyede geçiyor. Gelişmiş pasaport kontrol sisteminin bir parçası olan akıllı kapılar, gelen ve giden yolcuların hızlı ve temassız bir şekilde geçiş yapmasını sağlıyor.
Hizmetten yararlanmak için kayıtlı yolcuların tek yapması gereken yüz maskesini çıkarmak ve biyometrik kameranın yeşil ışığına bakmak. Herhangi bir belge taramasına gerek kalmıyor.
Hizmetin Genişletilmesi ve Erişilebilirlik
Hizmet ilk olarak Terminal 3'te test amaçlı başlatılmıştı ve sadece birinci sınıf yolculara açıktı. Ancak şimdi gelen yolcular için de kullanıma sunuldu. 2025 yılında 528 bin 900 kişi Akıllı Koridor'u (Smart Corridor) kullandı. GDFRA Dubai verilerine göre, geçtiğimiz yıl toplam 26,4 milyon yolcu Akıllı Kapılardan (Smart Gates) yararlandı.
Dubai Havalimanı, uçuş verilerini ve yolcu kaydı için yapay zekayı entegre eden bu tür bir sistemi test eden dünyadaki ilk büyük ulaşım merkezi oldu.
Yeni Sistemi Kimler Kullanabilir?
Akıllı Kapıları kullanma hakkına otomatik olarak sahip olanlar: BAE vatandaşları, Körfez İşbirliği Konseyi (GCC) üyesi ülkelerin vatandaşları, BAE'de ikamet edenler ve biyometrik pasaporta sahip olan varışta vize alan misafirler. Yolcular, DXB'deki pasaport kontrol noktasına ulaştıklarında kapıları kullanmak için kayıt yaptırıyor. Ancak bazı kısıtlamalar var:
- Hizmet, çocuklu aileler tarafından kullanılamıyor.
- Boyu 1,2 metrenin altındaki kişiler de akıllı kapılardan geçemiyor.
Potansiyel yolcular, pasaportlarının Akıllı Kapılar sistemiyle uyumlu olup olmadığını çevrimiçi olarak kontrol ederek kuyrukları atlayabilir.
Havalimanı Kontrolünün Geleceği Vizyonu
Havalimanı yönetimi, temmuz ayının ilk yarısında terminallerinden yaklaşık üç milyon yolcuyu ağırlamayı bekliyor. Özellikle 18 Haziran'da Birleşik Krallık Dışişleri Bakanlığı'nın (FCDO) BAE'ye yönelik 'zorunlu olmadıkça seyahat etmeyin' uyarısını kaldırmasının ardından bu rakamın artması öngörülüyor.
Dubai Airports CEO'su Paul Griffiths konuyla ilgili şunları söyledi: "Kameralara yatırım yaptık. Bu teknoloji sayesinde alanda yürümeye devam ederken ülkeye giriş veya çıkış yapmaya uygun olduğunuz onaylanıyor. Yani elde pasaport yok, kapılarda okuyucu yok, tüm süreçte hiçbir zorluk yok." Griffiths sözlerine şöyle devam etti: "Güvenlik sürecini daha az katı değil, ancak çok daha az müdahaleci hale getirmeliyiz. Şu anda bunu birinci ve business sınıf yolcularımızda denedik, ancak artık tüm yolcular için doğru şekilde uygulamaya koyabileceğimiz kamera teknolojisine sahibiz."
Uluslararası Yolcular İçin Dünyanın En Yoğun Havalimanı
Dubai Airports ve Airports Council International (ACI World) verilerine göre, Dubai Uluslararası Havalimanı 2014 yılından bu yana uluslararası yolcular için dünyanın en yoğun havalimanı unvanını elinde tutuyor. Aynı zamanda toplam yolcu sayısı bakımından küresel sıralamada prestijli ikinci sırada yer alıyor.
Havacılık merkezi, yıllık 95,2 milyon yolcuya hizmet vererek tarihinde yeni bir rekora imza attı. Resmi tahminler, yolcu hacminin hızla 100 milyon sınırına yaklaşacağını gösteriyor. Operasyonların büyüklüğü, dünya çapında 256'dan fazla noktaya haftada 8 bin 500'den fazla sefer düzenleyen 100'den fazla havayolu tarafından destekleniyor. Yıllık toplam uçak hareketi sayısı 454 bini aşıyor.
DXB, tarihin en büyük yolcu uçakları olan Airbus A380 ve Boeing 777'lerin ana üssü olmasının yanı sıra mühendislik rekorlarına da ev sahipliği yapıyor. Bunlar arasında dünyanın en büyük havalimanı binası olarak bilinen Terminal 3 de bulunuyor. Bu devasa kapasite, havalimanının yılda yaklaşık 87 milyon bagajı sorunsuz bir şekilde işlemesine olanak tanıyor.
Bu büyümenin önde gelen itici gücü, 11,9 milyon yolcu sağlayan Hindistan pazarı olmaya devam ediyor. Onu Suudi Arabistan ve Birleşik Krallık gibi stratejik destinasyonlar takip ediyor. Bu da havalimanını bölge için kilit bir ekonomik dayanak haline getiriyor.
