Bulgaristan, Karadeniz'de deniz taşımacılığının güvenliğini artırmak için mümkün olan her şeyi yapıyor. Başbakan Rumen Radev, cuma günü Sofya'da Ulusal Tahıl Üreticileri Birliği temsilcileriyle yaptığı toplantıda bu değerlendirmeyi yaptı. Açıklamayı hükümet basın servisi duyurdu.
Toplantıya Tarım ve Gıda Bakanı Plamen Abrovski ile Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Georgi Peev de katıldı.
Görüşmelerde, Kuzeybatı Bulgaristan'dan tahıl ihracatının ülke Karadeniz limanlarına Bulgar Devlet Demiryolları trenleriyle taşınma olasılığı ele alındı. Şu anda Tuna Nehri'ndeki düşük su seviyeleri denizciliği engelliyor ve ürünlerin kamyonla limanlara taşınması gerekiyor. Bu durum üreticiler için ek maliyet oluşturuyor ve karayolu altyapısında baskı yaratıyor.
Peev, tarım üreticilerine devlet demiryollarının tahıl ürünlerini Karadeniz limanlarına taşıma kapasitesine sahip olduğunu güvence verdi. Ayrıca sektör temsilcilerine, ulaşım sektörünün büyük ölçekli geliştirilmesine yönelik hükümet projeleri ve özellikle Kuzey-Güney aksı boyunca daha verimli ulaşım koridorlarının oluşturulması hakkında bilgi verdi.
Abrovski, önümüzdeki yıl bütçesinde tüm barajların dijitalleştirilmesi için finansmanın yer aldığını söyledi. Bu sayede su seviyelerinin gerçek zamanlı izlenmesi mümkün olacak. NGPA, Avrupa Birliği'nin 2028-2034 dönemi için gelecek Çok Yıllı Mali Çerçeve kapsamında Uyum Politikası ve Ortak Tarım Politikası için finansmanın sürdürülmesi gerekliliğini destekledi.
Varna ve Burgas'a giden gemiler durmadı ve durmayacak. Radev, salı günü gazetecilere yaptığı açıklamada Bulgar ekonomisine hizmet eden bu gemilerin faaliyetine devam ettiğini belirtti. Ticaret filosunun Karadeniz'deki hareketinin durduğu iddialarını reddeden başbakan, Bulgar deniz taşımacılığı için şu anda böyle bir risk bulunmadığını vurguladı.
