Avrupa'nın en güçlü ekonomisi konumundaki Almanya, aşırı sıcaklar ve kuraklık nedeniyle zor günler yaşıyor. Almanya'nın gayrisafi yurtiçi hasılasının bağlı olduğu ana su kaynağı Ren Nehri, ikiye bölünme tehlikesiyle karşı karşıya. Bu durum, ülkede daha önce hiç görülmemiş bir krize işaret ediyor.
Alman haber ajansı DPA'nın aktardığına göre, devam eden kuraklık ve Ren Nehri'ndeki düşük su seviyeleri Alman ekonomisi için büyük bir tehdit oluşturuyor. Almanya iç su yolu operatörleri, nehirdeki su seviyesinin düşmesi nedeniyle taşımacılıkta ciddi sorunlar yaşanacağı uyarısında bulundu.
Batı Almanya'daki deniz taşımacılığı ve ekonomi için kritik öneme sahip Kaub su ölçüm istasyonunda, su seviyesinin bu hafta ilk kez tek haneli rakamlara düşmesi bekleniyor. Federal Almanya İç Su Yolu Taşımacılığı Birliği (BDV) İcra Direktörü Jens Schwanen, Rheinische Post gazetesine yaptığı açıklamada bu durumu değerlendirdi. Schwanen, su seviyesinin bu kadar düşmesi halinde ticari gemilerin yük taşımacılığı yapamayacağını belirterek, "Aynı kısıtlama günlük gezi turları ve kruvaziyer hizmetleri için de geçerli olacak" uyarısında bulundu.
Düşük su seviyeleri haftalardır Alman ekonomisini baskı altında tutuyor. Kuzeyde, Hollanda sınırı ile Köln arasında Ren Nehri üzerinden ve Batı Almanya'daki kanal sistemi aracılığıyla taşımacılık devam edebiliyor. Güneyde ise Neckar, Moselle ve Main nehirleri ile Main-Tuna Kanalı boyunca taşımacılık mümkün.
Ren Nehri, Alman lojistik ve sanayisinin omurgasını oluşturuyor. Nehirden yılda yaklaşık 285 milyon ton mal geçiyor ve nehir, Almanya'nın iç su yolu yük trafiğinin yaklaşık yüzde 80'ini karşılıyor. Nehrin kıyılarına tarihsel olarak çelik fabrikaları, kimya kompleksleri ve otomobil üretim tesisleri gibi kritik sanayi merkezleri kuruldu. Nehir taşımacılığının yerini doldurmak ise neredeyse imkansız; tek bir mavnayı dengelemek için 100 kamyona veya komple bir yük trenine ihtiyaç duyuluyor.
Su seviyeleri düştüğünde gemiler daha az yük taşıyabiliyor, bu da taşıma maliyetlerini artırıyor ve tedarik zincirlerine ek bir baskı uyguluyor. Bu baskıyı hafifletmek amacıyla bazı Alman eyaletleri, pazar günleri ve resmi tatillerde taşımacılık hizmetlerine getirilen kısıtlamaları askıya aldı.
Ren Nehri'nde neler olabileceğine dair en iyi örnek, şu anda Tuna Nehri'nde yaşananlar. Avrupa'nın en büyük navigasyon nehri şiddetli bir kuraklık yaşıyor. Bu durum bölgedeki nükleer santrallerin soğutma sistemlerini tehdit ederken, ekonomik darbe en az bunun kadar ağır. Tuna'nın büyük kesimlerinde tam kapasiteli yük taşımacılığı zaten imkansız hale geldi. Bu durum, hammadde alamayan ve bitmiş ürünlerini gönderemeyen çok sayıda fabrikayı üretimden alıkoyuyor.
