Avrupa Birliği'nde tamamen elektrikli otomobiller yeni otomobil pazarında benzinlilerle aynı paya ulaştı. 2026 yılının ilk sekiz ayında her iki segment de pazarın yüzde 21,7'sini oluşturdu. Aynı dönemde Bulgaristan'da elektrikli araç kayıtları hızla büyüdü. Chery Group'un yeni markası LEPAS, ülkeyi stratejik öncelikli pazar olarak açıkladı ve resmi satışlara 2027 yılının ilk yarısında başlamayı planlıyor.
Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği verilerine göre AB'de ocak-ağustos 2026'da tamamen elektrikli otomobiller pazarın yüzde 21,7'sini aldı; benzinlilerin payı da aynı oranda gerçekleşti. Bir yıl önce benzinliler yüzde 28, elektrikli araçlar yüzde 15,8 seviyesindeydi. Sekiz ayda 1.641.333 tamamen elektrikli araç tescil edildi. Hibritler yüzde 36,6 payla pazarın en büyük grubu olurken, plug-in hibritler yüzde 10 pay aldı. Böylece üç elektrikli kategori toplamın iki üçtünden fazlasını oluşturdu. Benzinli ve dizel araçların toplam payı bir yılda yüzde 37,5'ten yüzde 29'a geriledi.
Bulgaristan'da değişim daha belirgin. 2026 yılının ilk yarısında elektrikli araç tescilleri 4.116 adede ulaştı. Tamamen elektrikli araçlar 2.029'a yükseldi ve artış yüzde 95,8 oldu. Hibrit otomobiller 1.607 adede, yüzde 105 artışla çıktı. Plug-in hibritler 480 adede, yüzde 75,8 artışla ulaştı. Yeni otomobil pazarı genelinde artış sadece yüzde 7,9 ile 25.957 araca kaldı. Bu da ilk altı ayda her altı yeni tescilli araçtan birinin elektrikli olduğu anlamına geliyor.
Bu eğilim LEPAS'ın Bulgaristan'ı stratejik pazar olarak seçmesinde etkili oldu. Chery Group'a bağlı ve elektrikli araçlara odaklanan marka, ülkede resmi satışlara 2027 yılının ilk yarısında başlayacak. Bulgar pazarına sunulacak ilk model L8 olacak. Markanın SUV ailesinde L6 ve L4 de bulunuyor. Gelecekte tamamen elektrikli, plug-in hibrit ve hibrit modellerin yer alacağı bir gam planlanıyor.
LEPAS'ın baş işletme sorumlusu yardımcısı Jun Wei, "Bulgaristan bizim için stratejik öncelikli bir pazar. Burada NEV araç pazarının büyük potansiyelini görüyoruz ve tüketicilerin tasarıma ve kaliteye yönelik yüksek beklentilerini biliyoruz" dedi. Ülkeye giriş için ürün tanıtımları, test sürüşleri ve yerel ortaklıkların kurulması çalışmaları başladı. Modeller ve Bulgaristan için teknik özelliklere ilişkin ayrıntılar daha sonra açıklanacak.
Bulgaristan planları açıklanmadan günler önce LEPAS Romanya'da ilk showroom'unu Sibiu'da açtı. Markanın Romanya'da sekiz bayisi bulunuyor ve sayı 2026 sonuna kadar 12'ye, 2027'de 24'e çıkarılacak. Hedef, büyük Rumen şehirlerinin yaklaşık yüzde 80'ini bayilik ağıyla kapsamak. Romanya'da L8 PHEV modeli KDV dahil 45.500 euro fiyatla satışa sunuldu ve ilk showroom açılmadan önce yaklaşık 2.000 müşteri talebi oluştu. Yılın başlarında Avrupa'ya yaklaşık 1.500 adet LEPAS L8 PHEV gönderildi ve markanın kıta pazarına gerçek girişi başladı.
LEPAS, elektrikli teknolojilerin yanı sıra tasarım ve günlük kullanımda sürüş davranışıyla da öne çıkmayı hedefliyor. Marka, Leopard Aesthetics adını verdiği kendi tasarım dilini geliştiriyor. Bu dil düşük ve geniş duruş, karakteristik V şekilli gündüz farları ve aerodinamik gövde hatlarına dayanıyor.
LEPAS Bulgaristan Direktörü Keij Syu, "Bulgar müşteriler teknolojiye, kaliteye ve tasarıma yüksek beklentilerle bakıyor. Ürünler ve deneyimlerle markayı uzun vadede Bulgar sürücüler için uygun hale getirmeyi istiyoruz" diye konuştu. Marka Chery Group'un endüstriyel ölçeğinden yararlanacak. Grup, 2026 yılının ilk yedi ayında küresel ölçekte 1,63 milyonun üzerinde araç sattı; bunların 604 binden fazlası elektrikliydi.
LEPAS'ın girişi, Bulgar otomobil pazarında elektrikli ve hibrit modellere geçişin hızlandığı bir döneme denk geliyor. Mevcut tempo korunursa, ülkede elektrikli araçların payının genel pazardan daha hızlı artması bekleniyor.
