Stolichen Avtotransport'un yönetim kurulundaki beş üyenin aylık maaşları 3256 ila 4651 avro arasında değişiyor. En yüksek maaşı icra müdürü alıyor. Bu maaşlar, belediye şirketindeki yaklaşık 1000 avroluk ortalamanın oldukça üzerinde. Ayrıca haftada 54 saat fazla mesai yapan otobüs şoförleri yaklaşık 2000 avro kazanıyor. Şu anda 270 şoför eksik.
Yüksek yönetim kurulu maaşları, Belediye Başkanı Vasil Terziev'in PP-DB'den belediye meclis üyesi Simeon Stavrev'in sorusuna verdiği yanıttan ortaya çıktı. Stavrev, 11 Haziran'daki oturumda "Yönetim kurulu üyeleri, kilit uzmanlardan üç ila beş kat daha fazla maaş alırken nasıl bir iş yapıyor?" diye sordu.
Daha önce Belediye Başkanı Vasil Terziev, Stolichen Avtotransport yönetiminin şirketi mali çöküşe sürüklediği ve birikmiş borçların 50 milyon avroyu aştığı konusunda uyarmıştı. Geçen yıl temmuz ayında Sofya Belediye Meclisi'nde 2024 yıllık mali raporu görüşülürken, Stolichen Avtotransport yönetiminin şirketin durumundan sorumlu olduğu vurgulandı. 2025 yıllık mali raporu henüz yayınlanmadı.
Terziev, şirketin geçici icra müdürü Stilyan Manolov'un istifasını istiyor. Manolov ve yönetim kurulundaki beş kişi, Temmuz 2024'te belediye meclisindeki GERB, BSP ve ITN grupları tarafından yarışmasız atandı. Aynı şekilde Metropoliten, Şehir Mobilite Merkezi ve Stolichen Elektrotransport'a da geçici yönetim kurulları atandı. Ancak Terziev'in Manolov'u görevden alma yetkisi yok çünkü Sofya'daki ulaşım operatörlerinin asıl yetkilisi Sofya Belediye Meclisi. 11 Haziran'daki son oturumda, Sofya şehir içi ulaşımdaki dört şirket için yeni yönetim kurulu üyelerinin seçim sürecinin başlatılması kararlaştırıldı.
