American startup Teradar, Alman bir otomobil üreticisiyle, Lidar sistemlerinin yerini almayı veya onları tamamlamayı amaçlayan yenilikçi terahertz (THz) sensörlerin ücretli testlerine başladığını duyurdu. Haberi Automobilwoche bildirdi.
Teknoloji, yüksek çözünürlük ve kötü hava koşullarında çalışma vaadi sunuyor. Şirket, seri üretime gelecek yılın sonuna kadar geçmeyi hedefliyor.
Terahertz sensörler, mikrodalgalar (radar) ile ışık dalgaları (Lidar) arasındaki teknolojik boşluğu dolduruyor. Mevcut otonom sürüş sistemlerinin temel zayıflıklarını gideren önemli avantajlar sağlıyorlar.
100 GHz ile 10 THz arasındaki aralıkta çalışıyorlar. Standart radardan çok daha kısa dalgalar kullanıyor ancak Lidar’ın lazer ışınından daha uzun dalga boylarına sahipler.
Radarın nesnelerin içini "görme" yeteneğini Lidar’ın yüksek çözünürlüğüyle birleştiriyorlar.
Yeni sensörler, Lidar’ın körleştiği yoğun sis, şiddetli yağmur, kar ve tozda sorunsuz bir şekilde algılama yapabiliyor.
Yarı iletken teknolojisi (CMOS) kullanıyorlar; bu da çiplerde ucuz seri üretimi mümkün kılıyor. Katı hal (Solid-State) yapıları sayesinde titreşimlere karşı son derece dayanıklıdırlar.
Ayrıca dalgalar plastikten geçebildiği için sensörler arabanın tamponu veya ambleminin arkasına gizlenebiliyor.
