Sofya Belediyesi, sokak ve bulvarların onarımı ile toplu taşıma araçlarının yenilenmesi için 367 milyon avroya kadar kredi çekmeyi planlıyor. Bu durum, Cuma günü saat 16:00'da belediye binasında yapılacak kamuoyu tartışmasına ilişkin duyuruda yer aldı.
Toplu taşıma için yeni araç alımına – 200 otobüs, 75 troleybüs, 50 elektrikli otobüs ve 20 tramvay – 177 milyon avroya kadar kredi çekilmesi öngörülüyor. Ana yol ağındaki kilit bulvar ve caddelerin inşası ve kapsamlı onarımı için ise 190 milyon avroya kadar kaynak ayrılması planlanıyor.
Belediye, her iki faaliyet için de finansman sağlamak amacıyla bir finans kuruluşu, kredi kurumu veya finansal aracı aracılığıyla uzun vadeli borçlanmaya gitmeyi planlıyor. Açıklamaya göre, kredi için herhangi bir teminat öngörülmüyor.
Planlar arasında, halen 10 ve 13 numaralı hatlarda hizmet veren eski tramvayların yerine 20 adet alçak tabanlı, klimalı, körüklü tramvay satın alınması da yer alıyor. Böylece, şu anda Sofyalıları bu iki hatta taşıyan 37 yıllık yüksek tabanlı ve klimasız tramvaylar tarihe karışacak. Duyuruya eklenen sunuma göre, 20 yeni tramvayın satın alınması için gösterge bütçe 29 milyon avro.
24 milyon avro ise, otonom hareket kabiliyetine sahip bataryalı, alçak tabanlı, körüklü, klimalı 40 troleybüsün satın alınmasına mal olacak. Bunlar, Lyulin, Nadejda, Goçe Delçev, Hacı Dimitar ve Mlados bölgelerine 4 yeni hat açılması için kullanılacak.
Otonom hareket kabiliyetine sahip bataryalı diğer 35 adet alçak tabanlı, tek gövdeli, klimalı troleybüs ise 3 ve 8 numaralı hatların Orlandovtsi, Vrajdebna ve Mlados bölgelerine uzatılması ile Lyulin ve Goçe Delçev bölgelerine hizmet verecek iki yeni hat için kullanılacak. Belediye, 35 tek gövdeli troleybüsün yaklaşık 15 milyon avroya mal olacağını hesapladı.
Levski-G bölgesinden çevre yolu üzerindeki A. Yordanov Bulvarı, G. M. Dimitrov Bulvarı, F. Kutev Bulvarı ve T. Kableşkov Bulvarı üzerinden Pavlovo mahallesine 2 yeni hat ve mevcut hatlar üzerinden düzenli seferler için, şarj istasyonlarıyla birlikte 35 adet alçak tabanlı, klimalı, hızlı şarjlı elektrikli otobüs tedarik edilmesi planlanıyor. Hesaplamalara göre satın alma yaklaşık 12 milyon avro tutacak.
7 milyon avro, 18 metre uzunluğunda 15 adet alçak tabanlı, klimalı, hızlı şarjlı elektrikli otobüs ve bunlar için şarj istasyonlarının tedariki için gösterge bütçe. Bunlar, Drujba konut bölgesindeki 206 numaralı otobüs hattında ve kısmen 73 numaralı hatta kullanılacak. 18 ve 12 metre uzunluğunda 200 adet alçak tabanlı, klimalı otobüsün tedariki, 2014 yılından önce üretilen tüm eski belediye otobüslerinin değiştirilmesini hedefliyor. Satın almaları yaklaşık 89 milyon avroya mal olacak.
Kredi ile ayrıca Kopenhag Bulvarı'nın Mlados 3 bölgesinden Çarigradsko Şose Bulvarı'na kadar olan kısmının tamamlanması sağlanacak. Bu, 24 milyon avroya mal olacak ve 1400 metre yeni yol ağı, 2800 metre yeni raylı hat, yine 2800 metre yeni bisiklet yolu ve 8400 metrekare yeni kaldırım içerecek. Proje, otobüs şeritlerinin oluşturulmasını ve 112 ağaç dikilmesini öngörüyor.
Kredi ile gerçekleştirilecek projeler listesinde, İztoçna Tangenta Bulvarı'nın ilk etabı – Kuzey Hızlı Tangenta kavşağından Vl. Vazov Bulvarı'na kadar olan bölüm – yer alıyor. 840 metre yeni yol ağı, 1600 metre bisiklet yolu, 8460 metrekare kaldırım, 589 ağaç ve 712 çalı planlanıyor. Bu bölüm yaklaşık 7 milyon avroya mal olacak.
İliyantsi Bulvarı'nın Birimirski İzvor Sokağı'ndan Kuzey Hızlı Tangenta'ya kadar olan kısmının açılması 10,2 milyon avroya mal olacak. 1850 metre yeni yol ağı, 18.500 metrekare yeni kaldırım ve 360'ın üzerinde ağaç ve çalı öngörülüyor. Rojen Bulvarı'nın demiryolu hattı üzerindeki viyadükten Nadejda viyadüğüne kadar olan kısmının onarımı 17,1 milyon avroya mal olacak. Bu, 1975 metre yeni yol ağı, 4000 metre bisiklet yolu ve 13.077 metrekare kaldırım içeriyor.
Listede ayrıca, Çar Asen Sokağı'ndan Gen. Totleben Bulvarı'na kadar olan Penço Slaveykov Bulvarı'nın onarımı ve kanalizasyon kolektörü inşası da yer alıyor. Çalışmalar 6,3 milyon avroya mal olacak ve 850 metre yeni yol ağı ile 8500 metrekare kaldırım öngörüyor.
Uzun süredir konuşulan C. Baucher Bulvarı'nın onarımı da listede yer alıyor. Planlar, Çerni Vrah Bulvarı'ndan Velçova Zafera Meydanı'na kadar olan bölümü kapsıyor. 12,8 milyon avroya 1000 metre yeni yol ağı, 1000 metre raylı hat ve 7000 metrekare kaldırım yapılacak. Proje, parke taşı döşemesinin korunmasını öngörüyor.
Ayrıca, Sv. Kliment Ohridski Bulvarı'nın G. M. Dimitrov Bulvarı ile A. Lyapçev Bulvarı arasındaki bölümünün 7,7 milyon avroya kapsamlı onarımı planlanıyor.
Skobelev Bulvarı'ndaki tramvay hattının taşınması da listede yer alıyor, ancak belediyenin mahkeme kararını yerine getirmesi için 1 yıllık süresi var ve bu süre yakında doluyor. Sunuma göre, Hr. Botev ve Vitoşa bulvarları arasındaki bölümdeki yeni ulaşım ve iletişim çözümü 3,4 milyon avroya mal olacak.
Uzun süredir konuşulan bir diğer proje olan Hr. Botev Bulvarı'nın onarımı da listede yer alıyor. Praga ve Slivnitsa bulvarları arasındaki bölümdeki raylı hat, yol kaplaması ve kaldırımların yeniden inşası 25 milyon avroya mal olacak.
Lomsko Şose Bulvarı'nın genişletilmesinin ikinci etabı – viyadükten çevre yoluna kadar olan bölüm – 15 milyon avroya listeye dahil edildi.
Çelopeşko Şose Sokağı'nın Botevgradsko Şose Bulvarı'ndan Lesnovska Nehri üzerindeki köprüye kadar olan kısmının onarımı 3,7 milyon avroya mal olacak.
H. İbsen Sokağı'nın Çerni Vrah Bulvarı'ndan Kozyak Sokağı'na kadar genişletilmesi 1,3 milyon avroya listeye dahil edildi.
Obelia bölgesindeki 104 numaralı sokağın onarımı 2,2 milyon avroya planlanıyor.
Belediye ayrıca, Geo Milev Sokağı'nın Sitnyakovo Bulvarı'ndan Krivina Sokağı'na kadar olan kısmının 5,8 milyon avroya kapsamlı onarımını yapmayı planlıyor.
Belediye, kredi ile P. Evtimiy Bulvarı'nı da düzeltecek. V. Levski Bulvarı'ndan Vitoşa Bulvarı'na kadar olan bölümdeki yol kaplamasının değiştirilmesi 2,6 milyon avroya mal olacak ve bisiklet yolunun onarımını da içeriyor. Daha önce, bisiklet yolu inşaatı nedeniyle kaldırılan bulvardaki bazı park yerlerinin geri getirilmesinin planlandığı açıklanmıştı.
Fr. Nansen Sokağı'nda da – P. Evtimiy Bulvarı ile Hr. i Evlogi Georgievi Bulvarı arasında – yol kaplaması değiştirilecek ve bu 2 milyon avroya mal olacak.
Evlogi i Hristo Georgievi Bulvarı ile Çerni Vrah Bulvarı'nın kesiştiği kavşağın onarımı 1 milyon avroya mal olacak. Bir diğer kavşak onarımı ise Poduyane Tren İstasyonu'ndaki Madrid ve Sitnyakovo bulvarlarının kesiştiği noktada 1,2 milyon avroya planlanıyor. Onarımı planlanan üçüncü kavşak ise Slivnitsa ve Dr. P. Dertliev bulvarlarının kesiştiği noktada 1,7 milyon avroya mal olacak.
40 milyon avro ile şehrin her yerinde 400.000 metrekare kaldırımın onarılması öngörülüyor.
Belediyenin kredi çekme niyeti geçen yılın sonunda ortaya çıkmıştı. O zaman, Sofya'nın 2026 bütçe vizyonunun sunulduğu bir seminerde, Belediye Başkan Yardımcısı Georgi Klisurski iki yeni kredi planlandığını duyurmuştu. O zaman, birinin yeni tramvay, troleybüs ve otobüs tedariki için 230 milyon avro, diğerinin ise kaldırım ve kilit yol altyapısının onarımı için 73 milyon avro olması öngörülüyordu.
