Bulgaristan'da trenle yolcu taşımacılığı ilk yarıyılda 10,58 milyona ulaştı. Bu rakam, 2025 yılının aynı dönemine kıyasla yüzde 1,37 oranında, yani 14 bin 251 kişi artış gösterdi. Ancak Bulgaristan'daki demiryollarındaki ortalama hız hiç de iç açıcı değil: Saatte sadece 50 kilometre. Bu çarpıcı veriler, "Holding BDZ" ve "BDZ - Yolcu Taşımacılığı" şirketlerinin finansal raporlarına yansıdı.
Şirketlerin ilk yarıyıl gelirleri 80 milyon avronun biraz üzerinde gerçekleşti ve bu da 2025 yılının aynı dönemine göre yüzde 2'lik bir artış anlamına geliyor. Yolcu taşımacılığından elde edilen gelir ise 15,43 milyon avro oldu. Şirketin ana nakit akışını kamu hizmeti sözleşmesi kapsamında devletten alınan tazminat oluşturuyor. Bu tutar 63,855 milyon avroya ulaşırken, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 9,84'lük bir artış gösterdi.
"BDZ - Yolcu Taşımacılığı" şirketi, ilk yarıyılda 12,266 milyon avro zarar açıkladı. Bu zarar, yıllık bazda yüzde 13 oranında azaldı. "Holding BDZ" bünyesindeki şirketlerde, ana şirket dahil olmak üzere toplam 6 bin 564 kişi çalışıyor. Bu sayı, 2025 yılının ilk yarısına göre yüzde 7,20 oranında, yani 509 kişi azaldı. Maaşlar, holdingin toplam giderlerinin yüzde 50'sini, yani 52,98 milyon avroyu oluşturuyor. Sosyal güvenlik kesintileri ve ödenekler dahil edildiğinde ortalama ücret 1345 avroya yükseldi. Bu da geçen yılın aynı dönemine göre 79 avroluk, yani yüzde 6'lık bir artışı işaret ediyor.
Yolcu taşımacılığı şirketinde 4 bin 914 kişi istihdam ediliyor. Maaş, fazla mesai ve diğer ödenekler dahil personel giderleri 51,412 milyon avroya ulaştı. Bu rakam, 2025 yılına kıyasla yüzde 3'lük bir artış gösterdi. Sosyal güvenlik kesintileri ve ödenekler için ise 12,34 milyon avro ödeme yapıldı. Personel giderleri, ilk yarıyıldaki tüm harcamaların yüzde 48'ini oluşturuyor.
"BDZ Yolcu Taşımacılığı"nın ulaşım hizmetleri raporuna göre, nisan ve mayıs aylarında demiryolu hatlarındaki aksaklıklar nedeniyle 26 tren seferi iptal edildi. Lokomotif ve vagon arızaları yüzünden 127 tren sefere çıkamadı. Doğal afetler, kaya düşmeleri, hemzemin geçit kazaları ve benzeri nedenlerle ise 234 tren hareket edemedi. Toplamda 387 tren seferi gerçekleştirilemezken, bu seferlerden 301'inin yolcuları için otobüs tahsis edildi. Geriye kalan 74 seferin yolcuları ise bir sonraki treni beklemek zorunda kaldı.
