Icerige atla
Politika 📰 65/100

Nankov: Son 9 Yıldaki Tek Bariyer Sözleşmeleri Bakan Şişkov'un Ekibi Tarafından İmzalandı

Nankov: Son 9 Yıldaki Tek Bariyer Sözleşmeleri Bakan Şişkov'un Ekibi Tarafından İmzalandı
Malta'da dil eğitimi alırken çalışma hakkınız da var, biliyor muydunuz? Detaylar →

Eski Bölge ve Bayındırlık Bakanı ve GERB-SDS Milletvekili Nikolay Nankov, BNT'de yayınlanan 'Gün Başlıyor' programında çarpıcı açıklamalarda bulundu. Nankov, 'Son 5 yılda imzalanan tek bakım ve onarım sözleşmeleri, Bakan Şişkov'un ekibi tarafından 2023'te imzalananlardır. Son 9 yılda cumhuriyet yollarımıza bariyer tedariki ve montajı için imzalanan tek sözleşmeler, 2022 Eylül'de Bakan Şişkov ve Yol Altyapı Ajansı başkanı tarafından imzalanmıştır. Bunlar gerçekler, geri kalan her şey politikacıların mahalle spekülasyonlarıdır' dedi.

Nankov, 'Trakya ve Hemus otoyollarında yapılan onarımlarla ilgili sözleşmeler de yine Bakan Şişkov'un ekibi tarafından imzalandı, Bakan Şişkov tarafından denetlendi ve aynı bakanların bu faaliyetlere ilişkin denetimlerini bekliyoruz' ifadelerini kullandı. Avans ödemeleri ve endekslemeler konusunda ise Nankov şunları söyledi:

'Bu, mevcut Bölge ve Bayındırlık Bakanlığı ekibinin yaptığı başka bir numara ve imadır: Avans ödemelerinin endekslenebileceği iddiası. Böyle bir metodoloji yok, böyle bir uygulama yok, böyle bir yasal imkan yok. Eski metodoloji de Bölge ve Bayındırlık Bakanı'nın şu anda kamuoyunun görüşüne sunduğu metodoloji de avansların endekslenmesine izin vermiyor. In-house sözleşmeler ise Kamu İhale Kanunu'nun kapsamı dışındadır. 'İlerici Bulgaristan'daki arkadaşların spekülasyon yaptığı ikinci çok önemli ayrıntı ise bunların eski sözleşmeler için geçerli olduğudur. Hayır. Her metodoloji ve her endeksleme imkanı, eski sözleşmeler için ex lege değil, belirli metodolojinin kabul edilmesinden sonra imzalanan tüm sözleşmeler için uygulanır. Yani Bakan Şişkov'un atıfta bulunduğu metodolojiyle, Hemus ve kuzeybatı yolu için in-house sözleşmelerindeki avanslar endekslenemez.'

Nankov, GERB-SDS'nin yönetimi sırasında yol altyapısında nasıl bir miras bıraktıklarını da açıkladı. 'Yol altyapısındaki mirasımız 2020-2021 yıllarına dayanıyor. 'Yeni yöneticiler' derken, son 6 yıldır mevcut yöneticilerin ülkeyi yaklaşık 2 yıl kayyum bakanlar, kayyum başbakanlar olarak yönettiğini unutmayalım. Miras konuşurken, hangi mirastan bahsettiğimizin açıkça farkında olalım, çünkü toplumun özellikle hassas olduğu mevcut sorunların bir kısmı, mevcut bakanların 3-4 yıl önce kayyum olarak yaptıkları veya yapmadıkları eylemlerin sonucudur' dedi.

Nankov, mevcut yöneticilerin yollar ve belediye projeleri için bütçeyi 2 milyar avrodan fazla artırdığını belirtti. 'Bakım paraları her bütçe yılında devlet bütçesi kanunları kapsamında öngörülüyor. Devlet bütçesi kanunları kapsamında bakım, onarım, bariyer tedariki ve montajı için fon ayrılıyor. Hem belediye hem de devlet tesisleri için yeni inşaatlara da kaynak var. Bu nedenle Aralık ayında düzenli bir bütçeyi kabul etmek için bu kadar ısrar ettik. Aralık ayında Başbakan Jelyazkov hükümetini deviren toplumsal huzursuzluk ve protestoların ardından düzenli bir bütçeyi kabul etmek için 20 günlük bir erteleme talep ettik. Mevcut yöneticilerin öngördüğünden yaklaşık 2 milyar avro daha az. Tekrar ediyorum, Meclis kayıtlarına sunulmasını beklediğimiz devlet bütçesi kanunundaki öngörülerden 2 milyar avrodan biraz fazla daha az.'

Gün Batımı, Kokteyl, İngilizce
Paylaş: