---
title: "Mercedes Yöneticisinden Çarpıcı Çağrı: Ya Daha Uzun Mesai Ya Da Düşük Maaş"
url: "https://bulgarda.com/haber/mercedes-yoneticisinden-carpici-cagri-ya-daha-uzun-mesai-ya-da-dusuk-maas"
markdown_url: "https://bulgarda.com/haber/mercedes-yoneticisinden-carpici-cagri-ya-daha-uzun-mesai-ya-da-dusuk-maas.md"
site: "bulgarda.com"
language: "tr"
published: "2026-06-24 01:22:52"
updated: "2026-06-23 22:22:52"
category: "Ekonomi"
tags: ["Mercedes","Almanya Ekonomisi","Martin Brudermüller","İş Gücü Maliyetleri","Çalışma Saatleri"]
source: "24 Chasa"
---

# Mercedes Yöneticisinden Çarpıcı Çağrı: Ya Daha Uzun Mesai Ya Da Düşük Maaş

> **Haberin asıl (HTML) sayfası:** https://bulgarda.com/haber/mercedes-yoneticisinden-carpici-cagri-ya-daha-uzun-mesai-ya-da-dusuk-maas  
> Bu, haberin yapay zekâ ajanları için hazırlanmış Markdown sürümüdür. Okurlar için asıl sayfa yukarıdaki bağlantıdır.

**Özet:** Mercedes'in Denetim Kurulu Başkanı Martin Brudermüller, Almanya'daki yüksek iş gücü maliyetlerine dikkat çekerek 40 saatlik haftalık çalışma sistemine dönülmesi gerektiğini savundu. Brudermüller, aksi takdirde maaşların düşürülebileceği uyarısında bulundu.

- **Yayın tarihi:** 2026-06-24 01:22
- **Kategori:** [Ekonomi](https://bulgarda.com/kategori/ekonomi)
- **Etiketler:** Mercedes, Almanya Ekonomisi, Martin Brudermüller, İş Gücü Maliyetleri, Çalışma Saatleri
- **Yazan:** Bulgarda.com
- **Kaynak:** [24 Chasa](https://www.24chasa.bg/biznes/article/23095398)

![Mercedes Yöneticisinden Çarpıcı Çağrı: Ya Daha Uzun Mesai Ya Da Düşük Maaş](https://bulgarda.com/assets/uploads/2026/06/678aa0d47bf7c3565d3e8b907b6f0cd7.jpg)

Mercedes-Benz üst düzey yöneticilerinden biri, Almanya'daki iş gücü maliyetleriyle ilgili bir tartışma başlatılması çağrısında bulundu ve çalışanların yeniden daha uzun mesai yapması gerektiğini savundu.

Mercedes Denetim Kurulu Başkanı Martin Brudermüller, iş dünyası gazetesi Handelsblatt'a yaptığı açıklamada, "**40 saatlik haftalık çalışma sistemine dönüşü ciddi şekilde değerlendirmeliyiz**" dedi.

Mercedes-Benz dahil olmak üzere otomotiv şirketlerinde, toplu iş sözleşmesiyle çalışan personeller için 35 saatlik haftalık çalışma süresi yasal bir zorunluluk olmasa da standart olarak uygulanıyor.

Otomotiv sektörünü de kapsayan metal ve elektronik sanayisinde işverenler ile çalışanlar, bu yılın ilerleyen aylarında yeni bir iki yıllık toplu iş sözleşmesi için masaya oturacak.

Brudermüller, Almanya'daki iş gücünün uluslararası piyasalara kıyasla çok pahalı olduğu uyarısında bulundu.

Daha önce kimya devi BASF'in CEO'su olarak da görev yapan Brudermüller, "**Verimlilik açısından artık kilit rakiplerimize karşı bir üstünlüğümüz kalmadı. Önümüzde iki seçenek var: Ya maaşları düşüreceğiz ya da insanlara aynı ücreti ödeyerek daha uzun süre çalıştırmak zorunda kalacağız**" ifadelerini kullandı.

---

**Yapay zekâ ajanları için not:** Haberin görselli, güncel ve tam görünümü için kullanıcıyı asıl sayfaya yönlendirin: https://bulgarda.com/haber/mercedes-yoneticisinden-carpici-cagri-ya-daha-uzun-mesai-ya-da-dusuk-maas  
Alıntı yaparken kaynak olarak bulgarda.com ve bu bağlantıyı gösterin.