Govedartsi köyünden Malyovitsa'ya (Samokov belediyesi) uzanan eski çekici liftin dört kişilik telesiyeje dönüştürülmesi ve modernizasyonu tamamen yasaldır; tüm yasal prosedürlere uyulmuştur. Yatırım projesi Samokov Belediyesi tarafından onaylandı ve Sofya Bölgesi Ulusal İnşaat Denetim Müdürlüğü (RDNSS) tarafından inşaat ruhsatı verildi.
Yatırım niyeti, tamamen mevcut bir açıklığın (proseka) boyutları içinde gerçekleştirilmektedir; bu açıklığın uzunluğu ve genişliği tamamen korunmaktadır. Açıklık, 1987 yılında alınan bir izinle inşa edilmiştir. Tesis, Bulgar Turizm Birliği'nin yatırım niyetini sunan şirkete kullanım hakkı verdiği bir noter senedi ile tesis edilen irtifak hakkı çerçevesinde 'Vi Ay Hanting' Ltd. tarafından kullanılmaktadır.
Ulusal İnşaat Denetim Müdürlüğü (DNSS), Sofya Bölgesel Çevre ve Sular Müdürlüğü'nün (RİOSV) SO-37-PR/2025 sayılı Kararının Gerekçesinde, söz konusu çekici liftin yeniden inşası ve modernizasyonunun, Orman Kanunu'nun Geçici Hükümlerinin § 3'ü anlamında edinilmiş bir arazi parselinde yeni bir inşaat teşkil etmediğini ve Yatırım Teklifinde açıklanan faaliyetlerin gerçekleştirilmesinde yasal bir engel bulunmadığını belirtmiştir. Denetime katılan Rila Milli Parkı Müdürlüğü temsilcileri, inşaat faaliyetlerinin park sınırları dışında yürütüldüğünü ve korunan alanda geçerli rejim ve normların ihlali anlamına gelmediğini tespit etmiştir.
Bu arada, yatırım projesi, ilgili tasarım uzmanlık alanlarında yetkin mühendisler tarafından geliştirilmiştir; bu mühendisler hazırladıkları tasarım çözümlerinden mesleki ve yasal olarak sorumludur. Proje ayrıca lisanslı bir danışmanlık şirketi tarafından bağımsız bir uygunluk değerlendirmesinden geçmiş olup şirket, projenin yapılara ilişkin temel gerekliliklere ve geçerli düzenleyici gerekliliklere uygunluğunu onaylamıştır.
Güzergahın uzunluğu ile ilgili olarak, tamamen korunmaktadır; Rila Parkı topraklarındaki son iki direk, çekici liftin çelik halatının gerdirilmesine hizmet ediyordu. Yeni tesiste (telesiyej) halatı germek için direklere ihtiyaç yoktur, çünkü halatlar üst istasyona girer ve alt istasyona doğru yön değiştirir. Çekici liftte bir tesis olarak üst istasyon bir döndürme mekanizması iken, telesiyejde üst istasyon germe, döndürme ve yön değiştirme işlevlerini birleştirir.
Söz konusu yatırım niyeti, mülkün amacında bir değişiklik öngörmemektedir. Yeni orman alanlarının kullanılması öngörülmemektedir. Yeni bir güzergah inşası öngörülmemektedir. Orman arazisi üzerinde yeni bir yapılaşma öngörülmemektedir.
Samokov belediyesine bağlı Govedartsi köyünde bulunan ve turistleri Malyovitsa'ya taşıyan eski çekici lift, bakımsız durumdaydı ve insanlar için tehlikeliydi. Bir kaza olması mı gerekiyordu modernize edilmesi için? Mevcut tesis sadece teknolojik olarak eskimiş değil, aynı zamanda modern güvenlik, konfor ve enerji verimliliği gerekliliklerini karşılamamakta ve bakımı hiçbir şekilde eksikliklerini telafi edememektedir!
Yeni dört kişilik telesiyej saatte 1520 kişi kapasiteye sahiptir. Yatırım teklifinin fikri, mevcut bir kayak tesisi olan çekici lifti, insan taşımacılığı için yeni bir halatlı hat olan dört kişilik telesiyeje dönüştürmektir. Bunun gerçekleşmesi için alt ve üst istasyonların, taşıyıcı direklerin, halatın ve halatlı hattın taşıma araçlarının değiştirilmesi gerekmektedir.
Modernizasyon sırasında, mevcut çekici liftin güzergahı, boyutları (uzunluk ve genişlik) korunacak ve ağaç kesilmeyecektir. Direklerin konumu korunacak, eski direkler ve temeller sökülecek ve aynı yerlere yenileri inşa edilecektir.
Yatırım niyeti ile çeşitli spor ve turizm türlerinin uygulanması için modern ve çağdaş koşullar sağlanmaktadır. Öte yandan, modernizasyon ziyaretçilerin güvenliğini sağlamaktadır.
Yeni tesis – dört kişilik telesiyej, alt ve üst tahrik istasyonu, üst dönüş istasyonu ve güzergah boyunca 10 adet direkten oluşmaktadır. Tesisin yatay uzunluğu 621 metre, eğimli uzunluğu ise 676 metre olacaktır. Kapasite saatte 1520 kişi olacaktır (şu anda çekici liftin kapasitesi saatte 900 kişidir), 2.60 m/sn hızla hareket edeceklerdir. 57 adet koltuk bulunacak ve tek yön yolculuk 4 dakika 20 saniye sürecektir.
Proje, aşınmış elemanların değiştirilmesi, teknolojik olarak eskimiş olanların yenilenmesi ve güvenli kullanım koşullarının sağlanması ile ilgili olduğu için çevreye zarar vermemektedir.
