Kızıldeniz'deki ticari gemilere yönelik saldırılar sadece bölgesel ülkeleri değil, Avrupa'daki ve tüm dünyadaki fiyatları, tedarikleri ve güvenliği de etkiliyor. Bunu Yemen'in Bulgaristan'daki geçici maslahatgüzarı Ahmed Şamar, Suudi büyükelçi Rami bin Suud el-Oteybi ile ortak basın toplantısında vurguladı. Uyarının odağında Yemen ile Afrika Boynuzu arasında yer alan Bab el-Mandeb boğazı var; Asya ile Avrupa arasındaki önemli ticaret yollarından biri buradan geçiyor. Şamar'a göre Husilerin gemilere yönelik saldırıları, Suudi Arabistan'a yönelik saldırılar ve Yemen'deki çatışmalar daha geniş bölgesel bir tırmanışın parçası.
Yemen temsilcisi İran'ı Husileri askeri olarak desteklemekle suçladı ve Kızıldeniz'i Hormuz Boğazı'nın yanında baskı aracı olarak kullanmaya çalıştığını söyledi. Ona göre denizciliğin ihlali bölgesel gerilimin uluslararası toplum için ekonomik maliyetini artırıyor.
"Kızıldeniz ve Bab el-Mandeb güvenliği sadece Yemen, Suudi Arabistan veya Arap meselesi değil. Bu doğrudan Avrupa ve uluslararası bir çıkar" dedi Şamar.
Sofya'daki Yemen misyonunun başı, Bulgaristan için en somut örnek olarak Kasım 2023'te kaçırılan Galaxy Leader gemisini hatırlattı; gemide iki Bulgar vatandaşı ve 23 denizci daha bulunuyordu. Mürettebat 14 ay esir kaldı.
Bu olayın ardından Kızıldeniz, Bab el-Mandeb Boğazı ve Aden Körfezi'ndeki gemilere roket, insansız hava aracı ve diğer araçlarla saldırılar yaşandı, diye belirtti Şamar. Saldırıların denizcilerin ölümü ve yaralanmasına, gemilerin zarar görmesine ve batmasına ve uluslararası nakliye şirketlerinin rotalarını değiştirmesine yol açtığını söyledi.
Sonuçlar saldırıya uğrayan gemilerin ötesine uzanıyor. Gemi seferleri tehlikeli bölgeyi dolaştığında yolculuklar uzuyor, yakıt tüketimi artıyor ve bununla birlikte taşıma, sigorta ve lojistik maliyetleri yükseliyor. Böylece bir deniz geçidindeki tehdit kıtalararası tedarik zincirleri için sorun haline geliyor, Yemenli diplomat uyardı.
Şamar, devletlerin denizciliğin korunması için önemli kaynaklar ayırmak zorunda kaldığını kaydetti. Örnek olarak Avrupa'nın Aspides deniz operasyonu ile korsanlıkla mücadele için Atalanta operasyonunu gösterdi.
Yemen temsilcisine göre Husiler askeri yeteneklerini geleneksel silahlardan balistik ve seyir füzelerine, insansız hava araçlarına ve deniz saldırısı araçlarına kadar geliştirdi. Dış yardım iddialarını desteklemek için BM Yemen uzman grubuna ve grubun tespit ettiği eğitim, finansman ve teknoloji transferi ağlarına atıfta bulundu.
Şamar, 2022'de BM Güvenlik Konseyi'nin Husileri hedefli silah ambargosu kapsamına aldığını hatırlattı. Ona göre belirleyici soru kısıtlamaların etkili şekilde uygulanıp uygulanmadığı ve füze, insansız hava aracı, çift kullanımlı bileşen ve teknik uzmanlık tedarik kanallarının kesilip kesilemeyeceğidir. Kaçakçılık ve finansman ağlarına karşı mücadele çağrısında bulundu ve uluslararası hukuka uygun olarak bunları destekleyenlerin sorumluluğa çekilmesini istedi.
Yemenli diplomat BM çalışanlarının tutulmasıyla ilgili konuyu da gündeme getirdi. Verdiği bilgilere göre örgütün ajanslarından 73 çalışan hâlâ casusluk suçlamasıyla esir tutuluyor ve bazılarına idam cezası verilmiş.
Şamar, hiçbir silahlı grubun silah gücüyle Yemen'in siyasi geleceğini belirleyemeyeceğini söyledi. Yemen kıyılarının, adalarının ve karasularının korunmasının ülkenin egemen sorumluluklarının parçası olduğunu vurguladı, ancak denizcilik güvenliğinin uluslararası çabaları da gerektirdiğini belirtti.
Yemen temsilcisi Suudi Arabistan'ın rolüne de değindi. Krallığın devlet kurumlarına, ekonomiye, temel hizmetlere ve çatışmanın siyasi çözümüne yönelik desteğini değerlendirdi. Şamar, yıllar boyunca ülkeye yönelik roket saldırıları ve insansız hava aracı saldırılarına ilişkin Suudi Arabistan ile dayanışma içinde olduğunu ifade etti.
Yemen tarafının mesajı uluslararası tepkinin saldırıların kınamasıyla sınırlı kalmaması gerektiği. Şamar, Husilerin silahlanmasının ve Yemen kıyılarının komşu ülkelere ve ticari gemilere yönelik tehditler için kullanılmasının önlenmesini sağlayacak önlemler istedi. Gemiler rotasını değiştirmek zorunda kaldığında ekonomik sonuçlar Kızıldeniz'den binlerce kilometre uzaktaki ülkelere, Bulgaristan da dahil olmak üzere ulaşıyor.
