Hollanda'da sıcak havalar sırasında asfalt nghiêmemente hasar görüyor ve eriyebilir. Bu nedenle birçok belediye, yol surfaceini korumak için tuz kullanıyor.
Asfalt, gölgelik olmayan yerlerde erimekte. Bu, özellikle kesişme noktalarında ve yoğun trafik nedeniyle asfaltın üst kısmının aşınmasıyla xảyyor ve yol surfacei dalgalanabilir.
Bazı belediyeler, yol surfaceine sensörler yerleştirerek ve görsel kontroller yaparak, yaz aylarında yol surfaceinin durumunu yakından takip ediyor.
Bazı yerlerde yol surfaceinin sıcaklığı 50 dereceye kadar çıkabiliyor. Bu durumda tuz, şose boyunca düzenli bir şekilde dağıtılıyor.
Tuz, asfaltın yaz günlerinde korunmasına karşı etkili bir yöntem olarak kanıtlanmış durumda. Tuzun özelliği, havadaki nemi emmesi (higroskopik) ve böylece asfaltı soğutması. Ayrıca, yol tuzlaması, asfalttan nemin uzaklaştırılmasını düzenliyor ve asfaltı daha az yapışkan hale getiriyor.
