Avrupa güvenlik kuruluşu Euro NCAP, sıkı kurallar getiriyor. Buna göre gelecek yıldan itibaren yeni bir otomobil, temel işlevleri fiziksel düğmelerle kontrol edilmiyorsa, çarpışma testlerinde en yüksek not olan 5 yıldızı alamayacak.
Bu değişiklik, merkezi dokunmatik ekranların neden olduğu dikkat dağınıklığını azaltarak güvenliği artırmayı hedefliyor.
Üreticiler, sinyal lambaları, silecekler, acil durum ışıkları, korna ve eCall sistemi için klasik kontrolleri korumak zorunda kalacak.
Bu karar, otomotiv tasarımında bir dönüm noktası niteliği taşıyor. Sektörü, dijital teknolojilerle ergonomi arasında denge kurmaya zorluyor, çünkü tüm üreticiler çarpışma testlerinde en yüksek 5 yıldızı almayı hedefliyor.