Bulgaristan yeniden Çinli otomobil üretecek. Loveç yakınında, Bahoviça köyünde bulunan fabrika, Çinli dev Great Wall Motor’un elektrikli araç ve hibrit modellerinin montajı için restore edilecek. Haberi uzman site DizzyRiders.bg duyurdu. Tesisi “Bulgar Otomotiv Endüstrisi” kullanacak. Şirket Bulgaristan’daki GWM’in ortağı konumunda. Planlara göre üretim önümüzdeki yıl başlamalı. Bulgar Otomotiv Endüstrisi, modern Bahoviça üssünün yeni nesil elektrikli ve hibrit Great Wall araçlarını monte etmek üzere çalışmaya yeniden başlayacağını resmen açıkladı. Dönüş, küresel otomotiv sektörünün yeşil enerjiye geçişiyle aynı zamana denk geliyor ve Bahoviça, Asya’daki inovasyonlar ile Avrupa tüketicileri arasında stratejik bir köprü olarak öne çıkıyor. Küçük Loveç köyü, Doğu Avrupa’nın endüstriyel haritasında yeniden kilit bir noktaya oturmaya hazırlanıyor.
İlk etapta üretim hattından tek bir elektrikli model çıkacak. Sonraki aşamada ürün gamı genişletilecek ve aralarında iki büyük plug-in hibritin de bulunduğu ek modeller eklenecek. İlk model, yeni Ora 05’in elektrikli versiyonu olacak. Seçim, şık ve kompakt Ora 05 üzerinde durdu. Model, ayırt edici tasarımıyla, modern güvenlik sistemleriyle ve rekabetçi menziliyle Batı Avrupa pazarlarında ciddi ilgi uyandırmıştı.
Fabrika ikinci şansını kullanıyor
Bahoviça’daki üretim yeni değil. Tam olarak burada 2012’de Litex Motors ve Great Wall ortaklığındaki fabrika çalışmaya başladı. Bu tesis Çinli şirketin Avrupa’daki ilk üretim üssüydü. Loveç’te ilk etapta Voleex C10 modeli monte edildi, ardından Steed 5 pikap ve Haval H6 SUV geldi.
Proje uzun sürmedi. Üretim 2016’da durduruldu ve bir yıl sonra Litex Motors iflas sürecine girdi. Şimdi otomotiv sektörü Bahoviça’ya çok farklı bir pazar koşullarında dönüyor; elektrikli ve hibrit araç segmenti hızla büyüyor.
Yeni ortak
Bu kez Çinli üreticinin ortağı “Bulgar Otomotiv Endüstrisi” yani kısaltmasıyla BAI. Şirket, “Liteks Komers” ve “Liteks Properti” ile bağlantılı Andon Dimitrov’a ait. BAI aynı zamanda Loveç yakınındaki üretim üssünü yöneten “Bahoviça Endüstriyel Parkı”nın da sahibi.
Arazi yaklaşık 500 bin metrekarelik bir alana yayılıyor. Fabrika iki vardiya çalışmasıyla yılda 50 bin araca kadar kapasite için tasarlandı. Bulgaristan’da esas olarak montaj yapılacak, gerekli parçalar Çin’den getirilecek. Modernize edilen tesis, “Bahoviça Endüstriyel Parkı” üzerinden Bulgar Otomotiv Endüstrisi’ne ait ve tam kapasiteyle çalıştığında bölgedeki en büyük sanayi tesislerinden biri haline geliyor. Araçlar, Great Wall’un Çin’deki üretim merkezlerinden doğrudan gönderilen hazır komponent ve modüllerden Bahoviça’da birleştirilecek; bu sayede süreçte optimum verimlilik ve hız hedefleniyor.
İşçi alımı başladı
Yeni üretime hazırlık başladı bile. Bulgar Otomotiv Endüstrisi gelecek fabrika için personel arıyor. Ağustos ve Eylül aylarında montaj operatörleri, mühendisler, lojistik uzmanları ve forklift operatörleri için ilanlar yayınlandı. Yaklaşık on yıllık aradan sonra Bahoviça yeniden bir otomotiv üretim merkezi olmaya hazırlanıyor. Faaliyetin yeniden başlaması ileri aşamada; son aylarda montaj operatörleri, makine ve elektrik mühendisleri, lojistik uzmanları ile motokar operatörleri için çok sayıda ilan yayımlandı. Açılacak onlarca yeni işin bölge ekonomisine can suyu vermesi, genç nitelikli iş gücünün bölgede kalmasını sağlaması ve hizmet ile lojistik sektöründe ek yatırımları çekmesi bekleniyor.
