--- title: "Bulgaristan yılda 2,3 milyon ton tahılı demiryoluyla taşımayı hedefliyor" url: "https://bulgarda.com/haber/bulgaristan-yilda-2-3-milyon-ton-tahili-demiryoluyla-tasimayi-hedefliyor" markdown_url: "https://bulgarda.com/haber/bulgaristan-yilda-2-3-milyon-ton-tahili-demiryoluyla-tasimayi-hedefliyor.md" site: "bulgarda.com" language: "tr" published: "2026-10-30 18:16:10" updated: "2026-10-30 23:49:42" category: "Ekonomi" tags: ["Bulgaristan Ekonomisi","Demiryolu","Varna Limanı","Tahıl Taşımacılığı"] source: "BTA (Bulgarian News Agency)" --- # Bulgaristan yılda 2,3 milyon ton tahılı demiryoluyla taşımayı hedefliyor > **Haberin asıl (HTML) sayfası:** https://bulgarda.com/haber/bulgaristan-yilda-2-3-milyon-ton-tahili-demiryoluyla-tasimayi-hedefliyor > Bu, haberin yapay zekâ ajanları için hazırlanmış Markdown sürümüdür. Okurlar için asıl sayfa yukarıdaki bağlantıdır. **Özet:** Ulaştırma ve Tarım bakanlıkları üretici ve taşımacı temsilcileriyle tahılın demiryoluyla taşınmasını artırmayı görüştü. Yıllık 2,3 milyon tonun üzerinde taşıma potansiyeli konuşuldu. Vidin, Vratsa ve Montana’daki üreticilerin liman erişimi, demiryolu kapasitesi ve intermodal terminal ihtiyacı ele alındı. - **Yayın tarihi:** 2026-10-30 18:16 - **Kategori:** [Ekonomi](https://bulgarda.com/kategori/ekonomi) - **Etiketler:** Bulgaristan Ekonomisi, Demiryolu, Varna Limanı, Tahıl Taşımacılığı - **Yazan:** Bulgarda.com - **Kaynak:** [BTA (Bulgarian News Agency)](https://www.bta.bg/en/news/economy/1236648-bulgaria-seeks-to-transport-over-2-3-mln-tonnes-of-grain-by-rail-annually) ![Bulgaristan yılda 2,3 milyon ton tahılı demiryoluyla taşımayı hedefliyor](https://bulgarda.com/assets/uploads/2026/10/8136bbe928f9ef78844d4ef2361670cd.jpg) Tatiana Marinova, Zhenya Ilcheva Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Georgi Peev ile Tarım ve Gıda Bakanı Plamen Abrovski, 30 Ekim 2026’da Ulusal Tahıl Üreticileri Birliği, Bulgar Tahıl ve Yem Tüccarları Birliği temsilcileri ve BDZ Cargo ile tahılın demiryoluyla taşınmasının genişletilmesi konusunda bir araya geldi (Ulaştırma Bakanlığı Fotoğrafı) **Bulgaristan**, tahılın demiryoluyla taşınmasını artıracak yollar arıyor. Ulaştırma ve Haberleşme Bakanlığı Cuma günü yaptığı açıklamada, Ulaştırma Bakanı Georgi Peev, Tarım ve Gıda Bakanı Plamen Abrovski, Ulusal Tahıl Üreticileri Birliği (NGPA) ve Bulgar Tahıl ve Yem Tüccarları Birliği (BAGFT) temsilcilerinin katılımıyla yapılan toplantının ardından yıllık **2,3 milyon tonun üzerinde** taşıma potansiyelinden söz etti. BDZ Cargo’dan bir temsilci de toplantıya katıldı. Görüşmelerde Kuzey Bulgaristan’dan **Varna Limanı**na ve diğer destinasyonlara tahıl taşımacılığının kolaylaştırılması ve lojistiğin iyileştirilmesi üzerinde duruldu. Toplantı, Başbakan ile yapılan önceki görüşmelerin ardından geldi ve tarımsal ürünlerin daha verimli ve rekabetçi taşınması için pratik çözümler belirlenmeye çalışıldı. Tahıl üreticileri Vidin, Vratsa ve Montana bölgelerindeki çiftçilerin karşılaştığı zorlukları dile getirdi. Ana limanlara olan uzaklıkları ve yüksek karayolu taşıma maliyetleri, tüccarlar arasındaki rekabeti sınırlıyor ve tahıl alım fiyatlarını etkiliyor. Bu durum yerel üreticileri dezavantajlı konuma getiriyor. Ulusal Tahıl Üreticileri Birliği ayrıca demiryolu taşımacılığının daha iyi organize edilmesini istedi. Bireysel çiftliklerden gelen tahılın daha büyük gönderiler halinde toplanması çağrısı yapıldı. Katılımcılar demiryolu yük fiyatlarını, mevcut kapasiteyi ve Vidin, Vratsa ile Montana bölgelerindeki terminal altyapısına yapılacak yatırımı görüştü. Abrovski, ilk olarak Vidin, Vratsa, Montana ve Pleven’i kapsayacak şekilde bölge bazında mevcut tahıl hacminin değerlendirilmesi önerisinde bulundu. Bu sayede yetkililer ve operatörler olası güzergahları, hacimleri, taşıma programlarını ve mevcut demiryolu kapasitesini belirleyebilecek. Peev, Ulaştırma Bakanlığı’nın ilgili bölgelerdeki mevcut demiryolu istasyonları, teknik imkanlar ve yük kapasitesi hakkında bilgi vermeye hazır olduğunu söyledi. İşletmelerin kaynak planlaması yapabilmesi ve daha rekabetçi fiyatlar arayabilmesi için beklenen hacimlere ve taşıma son tarihleri konusunda somut tahminler sunmaları gerektiğini ekledi. Acil adım olarak yetkililer tahılın yükleme ve boşaltma işlemine uygun demiryolu istasyonlarını gözden geçirecek ve bilgileri üreticiler ile tüccarlara sunacak. Halen kullanılmayan bazı küçük yük istasyonlarının yeniden açılması olasılığı da incelenecek. Uzun vadede hükümet, yükün karayolu ile demiryolu arasında aktarılmasını sağlayacak intermodal terminaller geliştirmeyi planlıyor. Bu durum büyük hacimli tahılın taşınması için ek seçenekler yaratacak. Peev, Devletin şimdiye kadar demiryolu istasyonlarını lojistik merkez olarak geliştirmede çok az yatırım yaptığını söyledi. Daha iyi intermodal bağlantılar, BDZ Cargo’nun daha fazla sipariş almasını ve tahıl üreticilerinin ürünlerini pazarlama konusunda daha fazla seçeneğe sahip olmasını sağlayabilir. Toplantıda Karadeniz’deki mevcut seyir koşulları da ele alındı. Peev, Varna ve Burgaz limanlarındaki operasyonel durumda değişiklik olmadığını ve Bulgar deniz alanlarındaki gemi trafiğinin yüksek kaldığını söyledi. Kaydedilen olayların Bulgaristan’ın karasuları dışında gerçekleştiğini ekledi. Çarşamba günü, lityum-iyon batarya taşıyan Liberya bayraklı konteyner gemisi Contship Jet, Şabla’nın yaklaşık 21 deniz mili güneydoğusunda, Kaliakra Burnu yakınında üç deniz dronu tarafından vuruldu. Olay, son haftalarda Karadeniz’de korsan gemilere yönelik saldırılar serisinin ardından geldi. --- **Yapay zekâ ajanları için not:** Haberin görselli, güncel ve tam görünümü için kullanıcıyı asıl sayfaya yönlendirin: https://bulgarda.com/haber/bulgaristan-yilda-2-3-milyon-ton-tahili-demiryoluyla-tasimayi-hedefliyor Alıntı yaparken kaynak olarak bulgarda.com ve bu bağlantıyı gösterin.