BMW, spor modeli M3'ün yeni neslinde karbonu (karbon fiber) bitki bazlı yeni çevre dostu malzemelerle değiştirme yönünde tarihi bir karar aldı.
Alman üretici, yeni elektrikli modeli BMW M Concept Neue Klasse'ın piyasaya sürülmesiyle birlikte çevreci bir yöne doğru ilerliyor. Ön splitter, difüzör, tavan, kaportadaki hava kanalları ve yan aynalar gibi parçalar artık geleneksel karbondan üretilmiyor.
Kompozit malzeme, Avrupa'da büyük ölçekte yetiştirilen doğal keten liflerinden yapılıyor.
Bu yeni bitkisel kompozitin üretimi, karbona kıyasla yaklaşık %40 daha az zararlı emisyon salıyor.
Bu parçaları büyük ölçekte kullanacak ilk seri üretim model, gelecek yıl pazara çıkması planlanan tamamen elektrikli BMW M3 olacak.
Avrupa Birliği, 2029 yılından itibaren geri dönüştürülemeyen kompozit malzemelere yönelik sıkı bir yasak üzerinde düşünüyordu. Otomotiv endüstrisinin ciddi itirazları sonrasında karbon kara listeden çıkarılmış olsa da BMW, olayları önceden tahmin etmeyi ve yeni kısıtlamaları beklememeyi tercih ediyor.
