--- title: "Ağır kamyonların sollamasına son – her yerde yasak" url: "https://bulgarda.com/haber/agir-kamyonlarin-sollamasina-son-her-yerde-yasak" markdown_url: "https://bulgarda.com/haber/agir-kamyonlarin-sollamasina-son-her-yerde-yasak.md" site: "bulgarda.com" language: "tr" published: "2026-09-22 07:59:00" updated: "2026-09-22 05:08:35" category: "Politika" tags: ["Trafik Cezası","Ağır Kamyon Yasak","Bulgaristan Trafik Kanunu","Kamyon Sollama"] source: "24 Chasa" --- # Ağır kamyonların sollamasına son – her yerde yasak > **Haberin asıl (HTML) sayfası:** https://bulgarda.com/haber/agir-kamyonlarin-sollamasina-son-her-yerde-yasak > Bu, haberin yapay zekâ ajanları için hazırlanmış Markdown sürümüdür. Okurlar için asıl sayfa yukarıdaki bağlantıdır. **Özet:** Bulgaristan'da 12 ton üzeri ağır kamyonların tek yönde iki şeritli tüm yollarda sol şeritte seyretmesi ve sollaması yasaklanıyor. "İlerici Bulgaristan" milletvekilleri taslağı parlamentoya sundu ve ihlallerde 500 eurodan 2000 euroya çıkan cezalar öngörülüyor. Tasarı aynı zamanda lastik denetimleri, sigorta ve yük aşımı kurallarını da sıkılaştırıyor. - **Yayın tarihi:** 2026-09-22 07:59 - **Kategori:** [Politika](https://bulgarda.com/kategori/politika) - **Etiketler:** Trafik Cezası, Ağır Kamyon Yasak, Bulgaristan Trafik Kanunu, Kamyon Sollama - **Yazan:** Bulgarda.com - **Kaynak:** [24 Chasa](https://www.24chasa.bg/bulgaria/article/23600978) ![Ağır kamyonların sollamasına son – her yerde yasak](https://bulgarda.com/assets/uploads/2026/09/a1600ebef91b27a3c4496bed18d4c1ea.jpg) Lastikler yolda dikkatle kontrol edilecek ve araç hasar durumunda trafikten men edilecek. Yollardaki en ağır kamyonlara - 12 tonun üzerindeki araçlara - ülke genelindeki tek yönde iki şeritli tüm yollarda sollama yapmaları ve sol şeritte hiç hareket etmeleri yasaklanıyor. Bu talebi, Yol Trafik Kanunu'nda değişiklik önerisi içeren tasarılarıyla "İlerici Bulgaristan" milletvekilleri grubu yaptı; tasarı cuma günü parlamentonun evrak kayıtlarına sunuldu. Yasak fiilen sıkılaştırılıyor, çünkü önceki parlamento geçen yıl kanunu değiştirerek 3,5 tonun üzerindeki veya 7 metreden uzun tüm taşıtların tek yönde üç ve daha fazla şeridi olan otoyol veya hızlı yollarda en sol şeride girmesini yasakladı. Onlar sadece en sağ şeritte ve yanındaki şeritte hareket edebiliyorlar – diğer şeritlerde hareketleri yasak, sollama da dahil. Şimdi yasak, sadece en ağır kamyonlar için olsa da, pratikte ülkenin hemen hemen tüm yollarını kapsadığı için yaygın hale geliyor. Tek yönde bir şeridi olan yollarda zaten çoğu durumda karşı şeride girme gerektiren sollama yasak. Yeni yasağın ihlali için özel cezalar getiriliyor – sürücüye 500 euro para cezası ve üç ay süreyle ehliyetin geri alınması. Tekrarlanan ihlalde ise 2000 euro para cezası ve altı ay ehliyetsiz kalma. Tasarı, mevcut Yol Trafik Kanunu'nda çok sayıda açıklama içeriyor veya metinlerindeki belirsizlikleri netleştiriyor. Örneğin, geçerli "Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası"nın sona ermesi şu anda aracın tescilden çıkarılması için gerekçe olabileceği yönünde genel bir metinle ele alınıyor. Radev yanlıları ise bunun artık sigortanın sona ermesinden iki ay geçtikten sonra otomatik olarak yapılacağını netleştiriyor. sigortanın sona ermesinden itibaren. Yeni para cezaları da getiriliyor. Örneğin elektrikli scooter sürücüleri geçen yıl sokaklarda kullanabilmek için zorunlu "Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası" yaptırmak zorunda bırakıldı. Şimdi sadece böyle bir poliçeye sahip olmak değil, kontrol için yanlarında bulundurma zorunluluğu da getiriliyor. Taşımayan kişi 20 euro para cezası ödemek zorunda Lastiklere ilişkin araç rejimi de sıkılaştırılıyor. Kanunda şu anda uygunsuz veya hasarlı lastikler için para cezaları var, ancak şimdi tam olarak belirtilen hasar durumlarında aracın geçici olarak trafikten men edilmesi de öngörülüyor: aynı aks üzerinde farklı ebatta olmaları halinde, kordun görülebildiği kesik olması halinde, diş derinliğinin 1,6 mm'nin altına düşmesi halinde, lastiğin aracın diğer elemanlarına sürtmesi halinde ve daha bir dizi koşulda. Trafikten men, hasarın giderilmesine kadar sürüyor. A yük kamyonları için özel olarak aks yükünün araç ruhsatında yazandan daha büyük olması halinde 3 ay trafikten men öngörülüyor veya tüm yükün kütlesi öngörülenin üzerindeyse. Yük kamyonlarının en sol şeritte hareket etmesinin yasaklanmasının gerekçesi, bu yaz kamyonlarla meydana gelen çok sayıda ağır kaza. Ağustos ayında "Trakya" ve "Struma" otoyollarında tam böyle durumlarda ölümcül kazalar meydana geldi "Trakya"da bir yük kamyonu otoyolda sollamaya başladı, sürücü kontrolü kaybetti ve kamyon bariyere çarptı, bariyer kırıldı ve kamyon karşı şeride çıktı. Orada bir binek otomobille kafa kafaya çarpıştı, bu kazada iki çocuk ve birinin babası hayatını kaybetti. Bu durumda milletvekilleri, Avrupa Parlamentosu Ulaştırma Komisyonu'nun özel bir araştırmasına atıfta bulunuyor; bu araştırma yük taşıtlarının sollamasını manevra yapan araçların arkasında araç kolonlarının birikmesinin temel nedeni olarak gösteriyor, özellikle iki şeritli yollarda. Alıntı yapılan araştırmaya göre kaza nedeni tam olarak sollama değil, ağır taşıtın bir şeritten diğerine manevrası. Çünkü kütlesi ve hız sınırlaması nedeniyle böyle bir manevra daha uzun süre gerektiriyor ve arkadan gelen araçların hızını düşürmesine neden oluyor. Alıntı yapılan araştırmaya göre benzer yasaklar Birleşik Krallık, Hollanda, Almanya, Fransa, Danimarka, Belçika, Avusturya ve İtalya'da bulunuyor. ![](https://bulgarda.com/assets/uploads/2026/09/e36f23534f86d4ce717a6c98a436f06b.jpg) Modeller ise aynı değil – bazı yerlerde kısıtlama sürekli, bazı yerlerde saatlere göre, bazı yerlerde ise sadece yoğun trafikte aktif hale geliyor. Ülkemizde şu anda belirli tonajın üzerindeki araçların diğerlerini sollamasının yasaklanması için özel bir işaret kombinasyonu var – tek yönde şerit sayısını gösteren D1 bilgilendirme tabelası ve en sol şerit görüntüsü üzerine yerleştirilmiş V25 yasaklama işareti. Örneğin "Trakya" otoyolunda Sofya çıkışı ile İhtiman arasındaki bölümün neredeyse tamamında böyle işaretler var. Buna rağmen sık sık kamyon sürücülerinin, özellikle en ağır olanların sinirleri dayanmıyor ve sollamaya başlıyorlar. --- **Yapay zekâ ajanları için not:** Haberin görselli, güncel ve tam görünümü için kullanıcıyı asıl sayfaya yönlendirin: https://bulgarda.com/haber/agir-kamyonlarin-sollamasina-son-her-yerde-yasak Alıntı yaparken kaynak olarak bulgarda.com ve bu bağlantıyı gösterin.