Icerige atla
Genel ⭐ 75/100

888 beygir gücünde ilk elektrikli Bentley

888 beygir gücünde ilk elektrikli Bentley

Bentley Torcal, 888 beygir gücündeki ilk elektrikli Bentley olarak karşımıza çıkıyor. Ferrari Luce birkaç ay önce piyasaya çıktı, Rolls-Royce ve Range Rover da elektrikli model sunuyor. Bentley’in de geride kalması beklenemezdi. Şirketin kardeş markası Porsche’nin Taycan, Macan ve Cayenne olmak üzere üç elektrikli modeli bulunuyor. Macan ve Cayenne, Premium Platform Electric yani PPE platformuna dayanıyor.

Adını Endülüs’teki El Torcal de Antequera doğal rezervinden alan Torcal, 4,98 metre uzunluğunda ve Birleşik Krallık’ta 200 bin eurodan başlayan fiyatla satışa sunuluyor.

Torcal, bir elektrikli otomobil için dikkat çekici derecede uzun ve düz bir ön kaputa sahip. Kaputun altında aslında 90 litre hacimli küçük bir bagaj gizli. Bu sayede 460 litrelik ana bagaj bölümünde şarj kablosunun yüksek tüylü halıya değmesi riski ortadan kalkıyor.

Bu elektrikli SUV’da Bentayga ve Continental’de görülen oval arka farlar yer almıyor. Bentley Torcal’ın arka bölümünde düz ışık blokları kullanılıyor.

Porsche Cayenne 422 beygir, 666 beygir ve 1156 beygir güç seçenekleriyle sunuluyor. Bentley ilk iki seçeneği yetersiz, üçüncüsünü ise aşırı buluyor. Bentley Torcal iki güç versiyonuyla tanıtıldı. Giriş seviyesi Torcal, 821 beygir güç ve 1194 Nm tork üretiyor ve şimdiye kadarki en güçlü Bentley modellerinden biri. Diğer versiyon Torcal S ise 888 beygir güç ve 1350 Nm torkla Bentley tarihinin en güçlü üretim otomobili unvanını alıyor.

97852696fd93deb46f011528df5d3f13.jpg

İngiliz şirketi, şu an için bin beygirin üzerinde bir versiyona ihtiyaç duymadığını belirtiyor. Bu durum ileride bir Speed versiyonuna yer bırakıyor. Hız konusunda eksik kalmıyor. Torcal S, 0’dan 100 km/s hıza sadece 2,9 saniyede ulaşıyor.

Cayenne gibi Bentley Torcal da 113 kWh kapasiteli bir batarya kullanıyor. En iyi koşullarda Torcal bu bataryadan 600 kilometre menzil elde ediyor. Hızlı şarj 400 kW’ta mümkün ve Cayenne’de olduğu gibi gelişmiş batarya soğutması sayesinde bu şarj kapasitesi şarj eğrisinin büyük bölümünde ulaşılabilir olmalı.

Torcal 2700 kilograma kadar çekme kapasitesine sahip. Bentley’e göre Torcal, en üst seviye sedan Flying Spur kadar konforlu, aynı zamanda Continental GT Speed kadar dinamik.

Birçok üretici aceleyle kaldırdığı fiziksel düğmeleri geri getiriyor. Bentley’de ise bu düğmeler hiç kaldırılmamış. Bilgi-eğlence ekranının alt kısmında, ses şiddeti, sıcaklık ve ön-arka cam ısıtması gibi fonksiyonları kontrol etmeye yarayan çelik düğmeli bir ada bulunuyor. Burada Bentley’in Curation Engine adını verdiği şık bir döner düğme de yer alıyor.

Bentley Torcal, önde ve arkada opsiyonel olarak tamamen elektrikli açılıp kapanabilen cam çerçevesiz kapılara sahip. İki odacıklı hava süspansiyonu, kısmen elektro-kromatik olarak karartılabilen ve açılabilen panoramik cam tavan da bulunuyor. Arka koltuklar elektronik olarak katlanabiliyor, sırtlıklar elektrikli ayarlanabiliyor. Araçta 28 hoparlör, masajlı koltuklar ve sayısız başka lüks donanım sunuluyor.

Paylaş:

Yapay zekâ asistanları için: bu haberin Markdown (.md) sürümü